6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现(xiàn)了环比正增长，一定(dìng)程度上(shàng)说明(míng)，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓(wèi)是(shì)强(qiáng)者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并且通过(guò)接下来各(gè)自的新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三个月交(jiāo)付超两(liǎng)万(wàn)辆(liàng)，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李想日(rì)前(qián)在社(shè)交平(píng)台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的(de)有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目(mù)标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对新势(shì)力(lì)来说都有些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目(mù)前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离(lí)月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力(lì)阵营中(zhōng)继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观(guān)望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付(fù)时间(jiān)不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成(chéng)产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补(yú)6月下(xià)旬(xún)开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来(lái)看，随(suí)着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七(qī)八月份(fèn)的交付表现或比较令(lìng)人期(qī)待(dài)。

　　传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续(xù)第三(sān)个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕(huàn)新和一(yī)系列(liè)优(yōu)惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一(yī)步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州(zhōu)购买符合(hé)要求的新能(néng)源(yuán)汽车(chē)（以发票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个(gè)人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃(āi)安(ān)的(de)销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加(jiā)码终端(duān)的优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售车型主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补(xíng)均在市场中取得了(le)不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压力(lì)不小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度(dù)目(mù)标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下(xià)线(xiàn)，即将(jiāng)大规(guī)模(mó)发(fā)运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新车离上市(shì)销售已经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或将在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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