“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为一些网友(yǒu)们(men)的口头禅。的(de)确，四(sì)月(yuè)初身价在(zài)每公(gōng)斤百元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市内，不(bù)少榴莲的价格已(yǐ)跌至20元/斤上(shàng)下，仅需(xū)百元(yuán)左右即有望拿下(xià)整只(zhǐ)榴莲(lián)。

　　价格为何“一路(lù)向下(xià)”？这要从供需两端的(de)情(qíng)况说起(qǐ)。星图金融研究院消费金融研究中心主任(rèn)、高级研究员付一夫在接(jiē)受国际商报(bào)记者采访时(shí)表示(shì)，果蔬价格受供给端影响较(jiào)为明显。一方面(miàn)，越南、泰国(guó)、马来西亚对(duì)华出画家刘一民作品值多少 刘一民是山东还是广东(chū)口量增加，物流交通(tōng)成本亦(yì)逐步降(jiàng)低；另一方面，我国海南(nán)自产(chǎn)榴莲(lián)的供给量(liàng)也在增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等地也加入了供给大军，可(kě)以说中国(guó)市(shì)场上的榴莲(lián)供给量越(yuè)发充足(zú)。”

　　以泰国(guó)为例，该(gāi)国是全球出口(kǒu)新鲜(xiān)榴(liú)莲最多的国家(jiā)。泰(tài)国榴(liú)莲(lián)出口商表示，自从(cóng)搭上中老铁路的“快车(chē)”，榴莲运输到中国的时间大大缩短。以前通过海运需(xū)要大(dà)约7天时间(jiān)、公路运(yùn)输大约5天，自从(cóng)有了中老(lǎo)铁路，榴莲(lián)从(cóng)泰国运到中(zhōng)国昆明(míng)只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感(gǎn)型(xíng)消费者可以(yǐ)去购买榴莲了。”付一(yī)夫说，因季节因素，上市水果品种(zhǒng)较多，消(xiāo)费(fèi)者选择面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见(jiàn)得是(shì)最佳(jiā)选择(zé)。因而，榴莲市场尚(shàng)未(wèi)出现供大于求的情形，或者说(shuō)需求尚未(wèi)明显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市场、商业层(céng)面因素而言，水果(guǒ)商也(yě)会加力促销(xiāo)，亦(yì)对榴莲价格下跌产生(shēng)影响。”付一夫说，一些从业(yè)者表(biǎo)示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质(画家刘一民作品值多少 刘一民是山东还是广东zhì)榴(liú)莲的价格仍(réng)在高位(wèi)徘徊。

　　未(wèi)来价格趋势(shì)如(rú)何？料短期内榴(liú)莲(lián)价格或呈现(xiàn)继(jì)续下跌的趋势。付(fù)一夫说(shuō)，就其(qí)长期趋势而言，尚难(nán)作定论。“因物流、人(rén)力成本的浮动性变化(huà)，榴莲价格也会随之波(bō)动；伴随需求(qiú)增加（因价(jià)格下降(jiàng)），榴莲价格是否(fǒu)止跌回升也有待观察。”

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