春风 clx250？春(chūn)风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为正(zhèng)常的摩托(tuō)车声(shēng)音都很大(dà)的。关(guān)于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什(shén)么这么难听(tīng)，春风(fēng)250声音怎(zěn)么样(yàng)，春风150nk声音大(dà)吗，春风700clx声音(yīn)等问题，农商网将为你整理以下的生活知识：

春风是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不(bù)是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂(zá)牌车。春(chūn)风(fēng)是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风摩托车隶属于春(chūn)风控股集团(tuán)有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹(hóng)桥(qiáo)动力(lì)制(zhì)造有限(xiàn)公司,是(shì)一家以摩托车(chē)水冷发动(dòng)机、摩托车整车(chē)开发研制(zhì)为主的科技实(shí)业型民营(yíng)股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动(dòng)，靠手(shǒu)把操(cāo)纵前(qián)轮转(zhuǎn)向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器(qì)械。

　　从大的(de)方向上(shàng)来说，摩托车分为街(jiē)车、公路赛摩托车、越(yuè)野(yě)摩托(tuō)车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴(dài)姆勒将一(yī)台发动(dòng)机安装到了一台(tái)框(kuāng)架的机器(qì)中，世(shì)界上第一(yī)台摩托车(chē)诞生了。

　　与(yǔ)摩(mó)托(tuō)车相关的摩托(tuō)车运动则是一种(zhǒng)军事(shì)体育项目(mù)，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分(fēn)两轮和三轮两种(zhǒng)车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸工作容(róng)积分(fēn)若干等(děng)级。

春风clx250值得入手么

　　值不(bù)值得看自己(jǐ)的需(xū)求了！

　　上周去青(qīng)岛(dǎo)超岛(dǎo)春风(fēng)店试驾(jià)了一下(xià)。

　　一、价(jià)格(gé)来(lái)说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的(de)发(fā)动机是(shì)春风(fēng)的老平台了(le)，配合滑动离合的SR也卖了这么多了(le)，这(zhè)方面测评看SR的视频(pín)就(jiù)行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是(shì)，据说变速(sù)箱结构有一定的优化，这个值(zhí)得说厦门是几线城市呢(shuō)一下(xià)。

　　（我没看(kàn)到官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样(yàng)的(de)，并且可以远近光同开，这点我们晚上跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆(yuán)的(de)，这个是我(wǒ)不太(tài)喜(xǐ)欢，另外就是(shì)视野(yě)太小(xiǎo)了，我准备(bèi)考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒(fèi)狒(fèi)的也小，但是(shì)比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的安(ān)装位置，我一个(gè)山东壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子(zi)是春(chūn)风250平台的通用设计，这个没什(shén)么新(xīn)特点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体(tǐ)说，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但(dàn)是这个官(guān)方没(méi)有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点（不(bù)过这玩意也骑不出来不(bù)是(shì)么(me)）。

　　七、春(chūn)风两侧手(shǒu)把开关依然用的(de)SR的(de)通用件，哪个反人类的喇叭开关在(zài)第二(èr)层，开关(guān)每(měi)次(cì)都按不到，我(wǒ)不习(xí)惯(guàn)（无(wú)力吐槽了，看看能不(bù)能自己换一下(xià)）

　　八、动力方(fāng)面依(yī)然不线(xiàn)性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面(miàn)向国(guó)内骑行环(huán)境针对性的降低(dī)了最高速度，提高低(dī)速低(dī)转表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路(lù)，本地人都有数，其他交(jiāo)通(tōng)比较好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友(yǒu)都不在乎(hū)）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能(néng)简单试一下(xià)，等(děng)我车(chē)到了，给(gěi)观众姥爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用(yòng)了(le)一个xxxx材(cái)质的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入手一(yī)个(gè)尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了(厦门是几线城市呢le)大半年了，质(zhì)量(liàng)不错，下(xià)面通风，夏天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然是国内骑(qí)行环境针对性的降低了(le)最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油(yóu)热(rè)效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家(jiā)和(hé)车(chē)友都不在乎(hū)）

　　十(shí)二、有人吐槽那个街车手把(bǎ)，不伦不(bù)类，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的(de)，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好(hǎo)也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风出(chū)的(de)一款楚留香系列特色的小排车(chē)，车身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种打工人(rén)每天(tiān)上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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