金融界5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司(sī)根据《缺陷汽车(chē)产品召回(huí)管理(lǐ)条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例实(shí)施(shī)办法》的要求，向国家市场监(jiān)督(dū)管理总局备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召回生(shēng)产日(rì)期(qī)在(zài)2019年1月12日至2023年(nián)4月24日(rì)期间(jiān)的部分(fēn)进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车(chē)，共计1104622辆。

　　本次(cì)召(zhào)回范(fàn)围内的车辆，没有允许驾驶员选择(zé)能(néng)量回收制动策(cè)略；同时，对驾驶(shǐ)员长时(shí)间深度(dù)踩下加(jiā)速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠(dié)加可(kě)能(néng)增(zēng)加长时间误(wù)踩加(jiā)速踏板的概(gài)率，可能增加(jiā)碰(pèng)撞的风(fēng)险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　本次召回(huí)活动(dòng)是在(zài)国家市场监督管理总局启动(dòng)缺陷调查(chá)情况下开展的。受调查影响，特斯拉(lā)汽车（北(běi)京）有限公(gōng)司、特斯拉(lā)（上海）有(yǒu)限公司(sī)计划通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的车辆推送新开发(fā)each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数的(de)功能(néng)，以降低(dī)因长(zhǎng)时间深(shēn)踩加速(sù)踏(tà)板导致速(sù)度过快(kuài)引起的碰撞(zhuàng)风险。功(gōng)能(néng)包(bāo)括：（1）在(zài)不具备能量回收(shōu)制(zhì)动强(qiáng)度(dù)选择的车(chē)辆(each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数liàng)上，提供选项以允(yǔn)许(xǔ)驾(jià)驶(shǐ)员选择能量回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能量回收制动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时间深(shēn)度踩下(xià)加速踏板(bǎn)时发出提醒(xǐng)。

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