6月(yuè)初，国内新(xīn)能(néng)源汽为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机车品牌陆续发布5月销(xiāo)量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车(chē)整理(lǐ)的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明(míng)，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在(zài)稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接下来(lái)各自的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机ong>“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平(píng)台上(shàng)说(shuō)，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要(yào)任务(wù)是提升供应(yīng)链的(de)供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力(lì)来说都有些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前(qián)来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远(yuǎn)的(de)距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交(jiāo)付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上市(shì)，消(xiāo)费(fèi)者持币(bì)观(guān)望(wàng)的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来(lái)看，随着(zhe)两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续(xù)稳定发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期(qī)为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安(ān)的销量形成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加(jiā)码终端(duān)的优惠力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一(yī)在(zài)售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来交付(fù)表(biǎo)现持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在(zài)市(shì)场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规(guī)模发运全国，这意(yì)味着(zhe)新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将在(zài)下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机