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镇关西是谁,镇关西是谁打死的

镇关西是谁,镇关西是谁打死的 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于(yú)北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸,航天器未(wèi)能(néng)成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人(rén)民看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至少那一刻,我们都(dōu)在仰望星空。

  人类历(lì)史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事(shì),因为这(zhè)是(shì)人(rén)类历(lì)史上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长120米,由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从(cóng)高度(dù)上(shàng)与(yǔ)我国(guó)第(dì)一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太(tài)空”网站(zhàn)称(chēng),此(cǐ)前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn),它高(gāo)约111米,可发(fā)射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入地(dì)球轨道,并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到近地(dì)轨道。

镇关西是谁,镇关西是谁打死的  据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预(yù)测:“假设发射成功,那(nà)么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务(wù)一直(zhí)受到发射工具性能的严格限(xiàn)制,而(ér)20年来发射工具(jù)变(biàn)化不大。”

  此外(wài)马斯克还宣(xuān)称,“星舰”的发(fā)射成本相当低,一旦相关试验(yàn)取得成功,将启动规模化(huà)生产,以每年建造100艘(sōu)的(de)速度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队,将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送到火星(xīng),实(shí)现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期(qī)开始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投(tóu)手法做航天

  宇(yǔ)宙和(hé)未来好像变(biàn)得触手可及了。

  不过(guò)一向高调的马斯克也(yě)说过,其发射成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发(fā)射前(qián)约(yuē)40秒,因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期(qī)望值定(dìng)得较(jiào)低,“只要不炸毁发射(shè)台,那么我(wǒ)想(xiǎng)我(wǒ)会认为这(zhè)是成功(gōng)的。

  “星舰”升(shēng)空后不久发生(shēng)了(le)非计划(huà)性解体,但如果从上述定义(yì)看,本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后,团队(duì)表示将继续审查数据并(bìng)努力(lì)进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时,马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺(hè),直言此(cǐ)次任务为(wèi)几个月(yuè)后的(de)下一次测试发(fā)射吸取了(le)教训。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马(mǎ)斯(sī)克在用IT创投(tóu)手法做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算(suàn)什(shén)么,因为对(duì)于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连(lián)试错(cuò)中(zhōng)成长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级迭代史就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机,其中不少(shǎo)在测试中直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报梳理统(tǒng)计,如果算上更换(huàn)材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

  风云(yún)学会副会长陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出(chū),马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投成功率如(rú)果(guǒ)有5%都算是不错的了,所以业(yè)界(jiè)对项目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多次(cì)发射(shè)失败。如果按各国(guó)航天(tiān)业的(de)传(chuán)统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目(mù)来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里(lǐ)程碑,估值(zhí)提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广(guǎng)为人(rén)知的(de)就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在(zài)十几年(nián)前(qián),马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年将发射货运飞船(chuán)去(qù)火(huǒ)星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前看来(lái),现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观,目前太空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元(yuán)不等(děng);据预(yù)测到2030年,全球(qiú)太(tài)空旅行市场规(guī)模将达到(dào)30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计划(huà)旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络,为(wèi)全球用户提供宽带服务,后来这个计划(huà)数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地(dì)球轨(guǐ)道上(shàng)大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒(mào)险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫(wèi)星(xīng),成为美国最大的商业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国国家航(háng)空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù),并被要求在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之(zhī)后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因,在于其运输量(liàng)大(dà)和(hé)成本较低。星舰采用了争议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是(shì)重了点(diǎn),所以你猜(cāi)为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发(fā)动机。

  “星舰”的(de)发射成本(běn)也相当低。去年2月(yuè),在得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重(zhòng)复(fù)使(shǐ)用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推器(qì)大约每(měi)小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只需几百万美元,甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是,美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元,俄(é)罗斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发(fā)射(shè)费用约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数(shù)轮(lún)融资(zī)。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资者是沙特投(tóu)资(zī)基(jī)金(jīn)的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司,此轮融资(zī)数额达数十亿美(měi)元(yuán)。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计(jì),SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资(zī)29轮,融资总额(é)高(gāo)达98亿美元。在本轮投资(zī)过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值(zhí)最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航(háng)天

  这(zhè)是在(zài)为什么(me)投资呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月球旅行记(jì)》,登月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了(le)画面;59年(nián)后(hòu),美国开(kāi)启载人(rén)登月的阿波(bō)罗(luó)计(jì)划(huà);1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每(měi)一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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