近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测(cè)图(tú)片，图片当(dāng)中(zhōng)可(kě)以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色(sè)路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换(huàn)了车(chē)头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这(zhè)并不是同一时(shí)间(jiān)拍(pāi)摄到的(de)谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观(guān)上也(yě)能看到(dào)一(yī)些变化，新(xīn)车的(de)大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这张图可(kě)以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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