错一个题就往阴里装一支笔

　　近日，网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通(tōng)事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车(chē)官方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队(duì)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车对(duì)于智(zhì)能化的技术一直非常重(zhòng)视(shì)。董事长何(hé)小鹏曾(céng)多次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了(le)2023技术架构(gòu)发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来(lái)新(xīn)车型研发周期(qī)将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财(cái)报(bào)电(diàn)话(huà)会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年到(dào)明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本(běn)下(xià)降(jiàng)，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的(de)成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售，让(ràng)全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省高质(zhì)量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五年持续(xù)进行高(gāo)强度的研(yán)发投入，每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国率先推出全(quán)自(zì)动驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的(de)是(shì)，在2023技术架构发布(bù)会(huì)后，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车(chē)出过多次(cì)“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧(cè)翻(fān)在路上(shàng)的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示(shì)：事(shì)故发(fā)生时，时速(sù)符合(hé)高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁(níng)波(bō)一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)人(rén)员发生碰撞，发生人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理，门店(diàn)第一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配合相关(guān)部门进行事故调查，持(chí)续跟进后续(xù)结(jié)果，并协(xié)助客(kè)户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示：错一个题就往阴里装一支笔车(chē)主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没(méi)有附着力(lì)抓地力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)未(wèi)对(duì)此事作(zuò)出(chū)置评。

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