国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)是(shì)是(shì)的。

　　关于国v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别以及国(guó)v与国vl的(de)区(qū)别，国5车还(hái)能开几年，国v是(shì)不(bù)是国(guó)6标准，国(guó)v是不是国4，国(guó)v是不是(shì)国五的意(yì)思等问题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下(xià)的生(shēng)活(huó)小(xiǎo)知(zhī开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗)识(shí)：

国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的(de)是罗马数字(zì)，代表数(shù)字五，它是欧(ōu)洲在(zài)阿拉(lā)伯数字（实际上是印度(dù)数字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其(qí)中(zhōng)PM值限制，国五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧(ōu)五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出来(lái)，并且限值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽(qì)车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式(shì)实(shí)施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标准，则意味着达不到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石(shí)化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机(jī)动车排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环(huán)保部已经(jīng)开始了(le)相关准备工作。

　　同(tóng)时北(běi)京将制定与国V排开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗(pái)放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预计会在2012年(nián)之前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车(chē)和(hé)中(zhōng)型柴油车(chē)两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的排(pái)放(fàng)而制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是(shì)国5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段(duàn)机(jī)动(dòng)车污(开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗wū)染物排放标(biāo)准，即国(guó)五标准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟的欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排放物(wù)的(de)限制更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排(pái)放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参与国强(qiáng)制(zhì)实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开(kāi)始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一(yī)致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度(dù)百科-国家第五阶段机(jī)动车污染物(wù)排放标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗