东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空(kōng)，但人家在(zài)2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的(de)时候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱(qián)的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放(fàng)？虽说是天怒人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行(xíng)，人家靠(kào)的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会比其他(tā)航司(sī)便宜(yí)，甚(shèn)至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价，春(chūn)秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销费用给节省了。你(nǐ)看它(tā)的售(shòu)费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太(tài)会了，我(wǒ)搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行(xíng)李托运的(de)价格(gé)超过机(jī)票(piào)的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃(chī)个(gè)饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条(tiáo)毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有但使龙城飞将在,不教胡马渡阴山的意思是什么，但使龙城飞将在不教胡马渡阴山的意思可能看到空姐推着小车车(chē)向你推销(xiāo)面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是(shì)说，机票是便宜(yí)，但你一上(shàng)飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富(fù)密码(mǎ)，主打的就是(shì)一个(gè)字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下来(lái)的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo)：短途直(zhí)航(háng)，提高(gāo)使用率。这也是为什么在(zài)疫情(qíng)笼(lóng)罩的(de)2021年，别(bié)人亏(kuī)损几百亿，春秋(qiū)反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋(qiū)把大量航线改成(chéng)短途高频的直航，这样(yàng)就可以(yǐ)用高密度(dù)排班来提(tí)高飞机(jī)的日(rì)使用率。也就(jiù)是(shì)说(shuō)，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天(tiān)飞10个小(xiǎo)时，我一(yī)天飞12个小时。所(suǒ)以在过去(qù)的三(sān)年里，春(chūn)秋航空(kōng)的客座(zuò)率(lǜ)和飞机日利用(yòng)率都(dōu)高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基(jī)础上，我(wǒ)能多卖一张是一张(zhāng)，要(yào)是民(mín)航允许的(de)话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春(chūn)秋(qiū)大部分航(háng)线都是来往二三线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为非核(hé)心城市可(kě)以获(huò)得(dé)较高的财(cái)政(zhèng)补(bǔ但使龙城飞将在,不教胡马渡阴山的意思是什么，但使龙城飞将在不教胡马渡阴山的意思)贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少不了补贴(tiē)的帮助，如果减去(qù)这一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年，春秋的(de)差评是(shì)真不(bù)少。创始人王正(zhèng)华(huá)有(yǒu)一句名言(yán)：钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的，一(yī)半是省的，春(chūn)秋也(yě)的(de)确做(zuò)到(dào)了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航空正在(zài)崛起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之前的(de)老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后(hòu)的(de)选择，那还能走远吗？

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