金(jīn)融界4月27日(rì)消息 交(jiāo)通运输(shū)部发布关(guān)于做好“五一”假(jiǎ)期期间公路交通服务保障工作的通知(zhī)，其中提到(dào)要严(yán)格落实(shí)重大(dà)节假日小型(xíng)客车免费通行(xíng)政策。督促高速公路(lù)经营管(guǎn)理单位，加(jiā)强联网(wǎng)收费系统(tǒng)运行维护，确保系统安全稳定运行(xíng)。加强收费站通行管理(lǐ)，优化完善预案，开足收费通道(dào)，优化配置(zhì)ETC和MTC车(chē)道(dào)占比，保障收费(fèi)站最大通(tōng)行能力。加强(qiáng)现场特情(qíng)处置(zhì)，快速妥善处理收费争议，收费站入（出）口发生拥堵情况时，采取复式(shì)发(fā)（收(shōu)）卡等措施，确(què)保车辆(liàng)高效(xiào)有序通行。

　　具体如(rú)下：

　　加(jiā)强出行信息发布(bù)

　　要综合考虑假期公(gōng)路交通出(chū)行规律(lǜ)、天气情况、旅(lǚ)游(yóu)政策(cè)环境(jìng)、机(jī)动车(chē)保有量等(děng)因素，组织(zhī)开展本区域(yù)“五一(yī)”假期公(gōng)路网运行研(yán)判分析，科学预(yù)测路(lù)网运行发展态势，利用新闻(wén)媒体(tǐ)、微信、微博(bó)、导航软件等(děng)多种(zhǒng)方(fāng)式，提前发布公(gōng)路出行服务(wù)指南，及(jí)时为公众提供气(qì)象预报预警、公路(lù)路况、充电设施状况、突发事件等(děng)服务信息，加强重大节假(jiǎ)日小型(xíng)客(kè)车(chē)免费通行政(zhèng)策宣传解读(dú)，引导公众合理安排出行，引导车辆出(chū)行(xíng)前做好加油、充电(diàn)等(děng)准备工作(zuò)。

　　加强公路疏堵保畅(chàng)

　　要根据公路网运行分析(xī)研判结果未置可否和不置可否的区别在哪，未置可否的置是什么意思，梳理本地区易拥堵(dǔ)缓行收费站、路段和繁忙服务区清单，按照“一站未置可否和不置可否的区别在哪，未置可否的置是什么意思（路段(duàn)、服务区）一(yī)策”原(yuán)则(zé)，制定疏堵保畅工(gōng)作(zuò)方案。充分(fēn)发挥部省(shěng)站三级调度、路警联动、区域协调的保通(tōng)保(bǎo)畅工(gōng)作机制作用，强化与公安(ān)交管部门协调联动，加强对易拥堵缓行(xíng)收费站、路段的(de)监测(cè)和调度，联合开展疏(shū)堵保畅，及时发(fā)现、快(kuài)速处置(zhì)路网阻(zǔ)断堵塞等情况，坚(jiān)决防止(zhǐ)长时(shí)间、大(dà)面积拥堵(dǔ)。

　　加强车辆通(tōng)行(xíng)服务

　　要严格落实(shí)重大节假日(rì)小型(xíng)客(kè)车免(miǎn)费通行政策。督促高(gāo)速(sù)公路经营管理单位，加强联网收(shōu)费(fèi)系统运行(xíng)维护，确保系统安全稳定运行。加强收费站通行管理，优化(huà)完善(shàn)预案，开足收费通道(dào)，优化配置ETC和MTC车(chē)道占比，保障收费站最(zuì)大(dà)通行能力。加强现场特(tè)情(qíng)处置，快速妥善处理收费争议，收(shōu)费站入(rù)（出）口发(fā)生(shēng)拥(yōng)堵情况时，采取复式发（收）卡等措(cuò)施，确(què)保车辆高效有序(xù)通行。

　　加强出(chū)行服务(wù)保障

　　要督促指导相关(guān)单(dān)位加强高(gāo)速公路(lù)服务区运营(yíng)管(guǎn)理，加大服务区人力物力投入力度，提高停(tíng)车、如厕、充电(diàn)、加(jiā)油、餐饮等服务(wù)能力，确保环境卫生整洁、服务便捷高效、停车区车辆分类有序停放。指导(dǎo)流量(liàng)大的服务区适当投放(fàng)移(yí)动卫生(shēng)设施和充电设备，满足高峰(fēng)时段需(xū)求(qiú)。按照《国家能源(yuán)局综合司 交通运(yùn)输(shū)部办公厅关于切实做好节假日期间新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)充电服务保障有关(guān)工作的通知》（国(guó)能综通电力〔2023〕45号）要(yào)求，加强(qiáng)高速公路服(fú)务区充电设施(shī)运维，在车流(liú)量较大的充(chōng)电站点安排(pái)专人引导服务，鼓励充(chōng)电高(gāo)峰短时补电、随充随走(zǒu)，减少排队等待。

　　加强公路安全(quán)管理

　　要科学安排(pái)养护作业施(shī)工，强化公路养(yǎng)护巡查，对(duì)事(shì)故易(yì)发路段、安全隐(yǐn)患路段开展(zhǎn)排查整治(zhì)。认真(zhēn)做好公(gōng)路疫情防控，严格落实服务区、收(shōu)费站常态(tài)化防控措施，引导公(gōng)众做好个人防(fáng)护，最大程(chéng)度减少疫情传播风险。指导高速(sù)公路经营管理单位严未置可否和不置可否的区别在哪，未置可否的置是什么意思格(gé)落实(shí)入口称重检测要求，坚决禁止(zhǐ)违法(fǎ)超限超载车辆进入高(gāo)速公路行驶；加强大件(jiàn)运输车辆通行(xíng)监管，坚决防范重特大事故(gù)发生(shēng)，确(què)保公路运(yùn)行安全。

　　加(jiā)强(qiáng)公路应急处置

　　要配强值班值守力(lì)量，严格落实(shí)24小时值(zhí)班和(hé)领导带班制度。加强(qiáng)与气象、公安(ān)交管、应急管理等部门协同联(lián)动，充(chōng)分发(fā)挥“一路三方”作用。优化完善应急预案，做好(hǎo)大客流、重大交(jiāo)通事故、恶劣(liè)天气等事件(jiàn)应急(jí)处置，及时开展(zhǎn)调度督导(dǎo)。加强公(gōng)路应急救援(yuán)力量配备(bèi)，发生交通事(shì)故或(huò)车辆(liàng)故障(zhàng)时，要快速处置，及时清理现(xiàn)场，尽早恢复交通，确保(bǎo)假期(qī)路(lù)网(wǎng)运行畅通(tōng)有序。

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