美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成功进(jìn)入(rù)预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美(měi)元，折合人民币(bì)206亿。换(huàn)言(yán)之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全(quán)世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花(huā)。不过至(zhì)少那一刻，我们(men)都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最大(dà)火箭(jiàn)发射失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历(lì)史上(shàng)体积最(zuì)大的运载(zài)火箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称，此(cǐ)前(qián)保(bǎo)持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那么(me)星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力(lì)，天体物理(lǐ)学(xué)任(rèn)务(wù)的(de)制(zhì)定过程将发生质的(de)改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学(xué)领(lǐng)域的太空任(rèn)务(wù)一(yī)直受到发射工具(jù)性能的严格(gé)限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还(hái)宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关(guān)试验(yàn)取得成(chéng)功(gōng)，将启动规(guī)模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触(chù)手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试(shì)飞发射前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马斯克(kè)把期望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台(tái)，那么(me)我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性(xìng)解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看(kàn)，本次首(shǒu)发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续(xù)审查数(shù)据(jù)并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞(fēi)行测试。同时(shí)，马斯克(kè)发(fā)推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个(gè)月后的下(xià)一(yī)次测(cè)试发射(shè)吸取了(le)教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数代(dài)原型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材(cái)料做极限测(cè)试(shì)过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手(shǒu)法操(cāo)作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界对(duì)项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前(qián)期多(duō)次发射失(shī)败。如果按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成(chéng)功了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢(ne)？最(zuì)广为人知的就是马斯克(kè)的(de)“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年(nián)将发射(shè)货(huò)运(yùn)飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载(zài)人计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距(jù)。不(bù)过这一块的(de)钱景相当可观(guān)，目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从(cóng)20万(wàn)美元到5500万(wàn)美(měi)元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿(yì)美(měi1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算)元。

　　除(chú)此之外(wài)，马斯克还(hái)在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球(qiú)用户(hù)提(tí)供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示(shì)，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国最大(dà)的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美(měi)元

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国(guó)国家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力(lì)系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球(qiú)的着陆器，美国(guó)将1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算在时隔半个世(shì)纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量(liàng)大(dà)和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争议(yì)较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了(le)点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在(zài)得克萨(sà)斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使(shǐ)用，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考(kǎo)的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基(jī)金(jīn)的(de)一家子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的一家投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经(jīng)累计融资(zī)29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的(de)主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了(le)画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的(de)想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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