金融(róng)界5月12日消(xiāo)息 日前，特(tè)斯拉(lā)汽车（北京）有(yǒu)限(xiàn)公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司根据《缺(quē)陷汽车(chē)产(chǎn)品召回管理条例(lì)》和(hé)《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例实施(shī)办(bàn)法》的要求(qiú)，向国家市场监督管理总(zǒng)局备案了召回计划。自(zì)2023年(nián苹果x多重)5月(yuè)29日起，召(zhào)回生产日期在2019年1月12日(rì)至(zhì)2023年4月24日(rì)期间的部分(fēn)进(jìn)口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　本次召(zhào)回(huí)范围内的车(chē)辆，没有允许(xǔ)驾苹果x多重驶员选择能量(liàng)回收制(zhì)动策略；同时，对(duì)驾驶员长(zhǎng)时(shí)间(jiān)深度(dù)踩下(xià)加速踏(tà)板的情(qíng)况可(kě)能没有(yǒu)提供足(zú)够提醒(xǐng)。以上因素叠加可能增加(jiā)长时间误踩加(jiā)速踏板的(de)概率，可(kě)能增加碰撞的(de)风险，存在(zài)安全隐(yǐn)患。

　　本次召回活动是在国家市(shì)场监督管(guǎn)理总局启动缺(quē)陷调(diào)查情况下(xià)开(kāi)展的。受调查影响，特斯拉汽车(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司计划通过汽车(chē)远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范围内的车(chē)辆推送新开发的功能，以降低因长时(shí)间深踩加速(sù)踏板导(dǎo)致速(sù)度(dù)过(guò)快引起的碰撞风险。功能包括：（1）在不具备(bèi)能量(liàng)回(huí)收制动强度选择的车辆(liàng)上，提供选项(xiàng)以(yǐ)允许(xǔ)驾驶员选择(zé)能(néng)量回收制(zhì)动强(qiáng)度(dù)；（2）调整(zhěng)车(chē)辆能量回收制(zhì)动(dòng)策略的(de)出厂(chǎng)默(mò)认状态；（3）在(zài)驾驶员长时间(jiān)深度(dù)踩下加速踏(tà)板(bǎn)时发出(chū)提醒。

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