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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口

起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 原油收盘:供应趋紧迹象支撑 原油期货震荡收涨

  金融界5月10日消(xiāo)息,由于中国4月原油进口量下降以及对(duì)经济(jì)衰退的担忧不断升级(jí)对(duì)原油(yóu)价格带来压力,但拜登政府寻求补(bǔ)充政府紧急石油(yóu)储备的猜测导致供应趋紧的迹象支撑,原油震荡收(shōu)涨。

  纽约(yuē)商品(pǐn)交易所6月(yuè)交(jiāo)割的西德克萨斯中(zhōng)质(zhì)原油期(qī)货上涨(zhǎng)55美分,收于每桶73.71美(měi)元涨幅(fú)近0.8%,盘中曾低至71.34美元。ICE欧洲期货交(jiāo)易所7月全球(qiú)基准布伦特(tè)原油价(jià)格(gé)上涨43美分,至每桶77.44美元涨幅0.6%。

  在纽约商品交易(yì)所,6月汽油价格上涨(zhǎng)0.7%至(zhì)每加仑2.48美元,6月取暖油(yóu)价格上涨(zhǎng)0.5%至每加仑2.39美元(yuán)。6月天然(rán)气价(jià)格(gé)上涨(zhǎng)1.3%,至每(měi)百(bǎi)万英热单位(wèi)2.27美元,周(zhōu)一上涨4.7%。

  Price Futures Group的高(gāo)级市(shì)场分析师菲尔·弗林(Phil Flynn)说,周二,有报道称(chēng),拜登政府计划在美(měi)国(guó)战略(lüè)石油(yóu)储备的维护(hù)和维(wéi)修工(gōng)作(zuò)完(wán)成后,立即回(huí)购石油,油价出现了(le)真(zhēn)正的好转(zhuǎn)。

  OANDA高级(jí)市场分(fēn)析师Edward Moya在一份市场更新(xīn)报告中写道:“每(měi)个人都知道,鉴于石(shí)油储量处于(yú)40年来的低点,白宫迟(chí)早需要补充SPR。”他(tā)补充称,拜登政府最初(chū)计划在油价在70美元左右(yòu)时补充储备。

  在中国4月份原油进口数据(jù)显示(shì)下降(jiàng)以(yǐ)及对经济衰退的担(dān)忧之后(hòu),周(zhōu)二大部分交易时段油价走低。据新闻报道,周二公布的数据显示,4月份中国原油进口量下降16%,至每天1036万桶,这突显了人们对中国在2022年底(dǐ)取消严格(gé)的COVID-19限制后,全球(qiú)最大进口国之一的(de)需(xū)求强劲程度的(de)担忧。

  Fritsch写道:“尽(jǐn)管石油进(jìn)口从一(yī)个非常(cháng)高的水平急剧下(xià)降,并且部(bù)分归因(yīn)于特殊(shū)因(yīn)素,但这不太可能减轻人们对(duì)需求复苏力度的怀疑。”

  由(yóu)于对(duì)经济前景的担(dān)忧(yōu),起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口美国油价(jià)上周(zhōu)下跌了7%多一点(diǎn)。

  尽管如此,考虑到央行官(guān)起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口员似(shì)乎“更愿(yuàn)意提供一种有希望避免衰退的(de)说(shuō)法,上(shàng)周(zhōu)石油等大宗商品遭遇的普遍抛售太(tài)过(guò)了(le),”CompareBroker首席分析师贾米尔·艾哈迈(mài)德(Jameel Ahmad)表示。Io在电子邮件评论(lùn)中说。

  他还表示,央行(xíng)官(guān)员对(duì)长期存在的经济衰退担(dān)忧持乐观态(tài)度,这是交(jiāo)易商(shāng)寻求一些折扣的机会(huì)。

  Ahmad预计(jì),油价将“在接(jiē)下来的几个交易日试图(tú)盘整(zhěng)并(bìng)逐(zhú)步收复上周的失(shī)地”,但他警告称,“市场对银行业(yè)现(xiàn)状和宏(hóng)观数据发布等(děng)问题(tí)的(de)敏感(gǎn)性,可能会阻(zǔ)止西德克萨(sà)斯(sī)中质原(yuán)油(WTI)保(bǎo)持在75美元(yuán)的水(shuǐ)平(píng)”。

  在起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口(zài)周二发布的月度石油(yóu)报告中,美国能源情报署大幅下调(diào)了对布(bù)伦特原油(yóu)和西(xī)德克萨斯中质原油(yóu)2023年和2024年的油(yóu)价预测(cè)。它还预测(cè),美国夏(xià)季的(de)天然气(qì)需(xū)求将达(dá)到有记录以来的第二高。

  石(shí)油输出(chū)国(guó)组织(opec)和国际能(néng)源署(shǔ)(iea)将分别(bié)于(yú)周四和5月16日(rì)公(gōng)布月度报告。

  Energy Aspects的长(zhǎng)期分析主管马修•帕里(lǐ)(Matthew Parry)表示,为了让油价突破最近的(de)交易区(qū)间,“这些报(bào)告要么要大(dà)幅上调2023年的需求(qiú)预测,要(yào)么要下调(diào)供应预测。”“在现阶段(duàn),前者比后者的可能性更(gèng)小(xiǎo),因为(wèi)在当(dāng)前的(de)宏观经(jīng)济环境(jìng)下,这(zhè)些组织(zhī)都可(kě)能在考虑下(xià)调(diào)它们的需(xū)求(qiú)预测。”

  他(tā)预(yù)计(jì),今年下半年“随着供需失衡的(de)影响逐渐(jiàn)显现,股市(shì)将出现下(xià)跌(diē),但在现货市场(chǎng)反弹之前,我们(men)可能需(xū)要看到(dào)这方(fāng)面的实际迹象,因为目(mù)前,对(duì)经济衰退的担忧不断升级,吸引了所(suǒ)有人(rén)的注(zhù)意力。”

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