机长工资(zī)一般是多少(shǎo)钱一个月，机长工资(zī)多(duō)少钱一个月知(zhī)乎是一名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一些货运(yùn)飞行员的(de)年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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机长工资一(yī)般是多(duō)少钱(qián)一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一(yī)个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资(zī)主要分为(wèi)基本工资、飞(fēi)行(xíng)时数、各项补贴和平均收入(rù)三部(bù)分。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在中国(guó)机长收(shōu)入较(jiào)高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航空公司(sī)约70万(wàn)。

　　从航(háng)空学校毕业，进入航空公司后成为后续观察(chá)员的(de)学生，必须首先飞行不超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在(zài)此(cǐ)期(qī)间(jiān)，他只观察(chá)，不(bù)能做任何手术。

　　此后，经检查合格(gé)后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级(jí)提(tí)升后(hòu)，飞行2700小时后，将(jiāng)由(yóu)航空公(gōng)司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能(néng)决定(dìng)飞行(xíng)员是否可以担任(rèn)飞行员，然后(hòu)航空公司(sī)再决(jué)定你是否可(kě)以成为机长。

　　要申(shēn)请成(chéng)为(wèi)波音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必须担任中型飞机机(jī)长至少一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条件还(hái)不够，就不能申请(qǐng)成为大型(xíng)飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大型飞机的(de)机长至少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是怎样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机(jī)长的月工资基(jī)本上是(shì)在2万(wàn)到(dào)10万(wàn)之间，而如果一线航空的机长(zhǎng)工资大(dà)概是(shì)在5到(dào)8万一个月，目(mù)前国内机长收(shōu)入(rù)较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分(fēn)为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前国内机长收入较高(gāo)的(de)是(shì)西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次是民营公司(sī)年收入约140万左右，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企(qǐ)老板只有付出更高的薪(xīn)资待遇，才能从人才(cái)大战中获取自己需(xū)要(yào)的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区的机长年收入有140万左右(yòu)，收入最高(gāo)的是在(zài)中国服务的(de)外藉机长，年(nián)收入高达200万左右(yòu)，直接成为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的(de)工资单(dān)：

　　 　圣诞节可以同房吗，元旦节可以同房吗　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工(gōng)资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万(wàn)。

　　这收入确实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机(jī)长工(gōng)资(zī)已经达到国际平均水平，但由于(yú)技术门槛较(jiào)高，各航(háng)空公司空公司的机长仍然供不(bù)应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他(tā)羡晌们将被分配到航(háng)空公司空(kōng)公司的分公司当飞行(xíng)员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前，你(nǐ)要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通(tōng)过所有考试后，你就可以(yǐ)成(chéng)为副(fù)驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根据(jù)他们的级别和他们驾驶的飞机(jī)类型(xíng)而不(bù)同(tóng)。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果他们成(chéng)为机长或(huò)者(zhě)飞国际航班，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副(fù)驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技(jì)能达(dá)到标准，通过相应的考试和(hé)面(miàn)试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以(yǐ)被任命为飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此外，还(hái)有(yǒu)一(yī)些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

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