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快递公司几点下班,派送员晚上多晚不送了

快递公司几点下班,派送员晚上多晚不送了 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年(快递公司几点下班,派送员晚上多晚不送了nián)五(wǔ)一(yī)假期旅游预(yù)测报告》显示(shì),该平台(tái)假期国内酒店、景区门票(piào)、机票订单(dān)量均反超2019年水平。同时民航局(jú)披露,从机(jī)票预(yù)订数(shù)据看,五一(yī)假期订票已超600万人次,或(huò)成为史上旅游出行热(rè)度最高的五一假期(qī)。此外近20部影片(piàn)定档五一,节假日院线有望迎来强复苏(sū)。在消费需求火爆(bào)下,可以关注交运、旅游(yóu)、影视等行业机会。

  五(wǔ)一订单火爆

  旅(lǚ)游出行旺季来临(lín)

  自去年疫情(qíng)防控(kòng)优化调整以来,国(guó)内疫后复苏趋势(shì)较(jiào)强。近日某酒店龙头(tóu)企业发布一季度经营(yíng)数据,公司一季度(dù)整(zhěng)体入住(zhù)率同(tóng)比增长16.4%,平均房价、RevPAR(每间可(kě)供租出客(kè)房(fáng)产生的平均实(shí)际营业收入)分别同比增(zēng)长23.9%、58.3%,恢复至2019年同期的95%、125%和118%。

  交(jiāo)运(yùn)方(fāng)面,据民航局数据,一季度(dù)民航(háng)运输(shū)共完成运输总周转量239.9亿吨公里(lǐ),同(tóng)比(bǐ)增长39.7%,行业总体(tǐ)运(yùn)输规模相(xiāng)当于2019年同期的77.6%,较2022年四季度(dù)大幅提(tí)升(shēng)38.5个百分点(diǎn);一(yī)季度共(gòng)完成(chéng)旅客(kè)运输量(liàng)1.29亿人次,同比增长68.9%,旅客运输规(guī)模相当于2019年同(tóng)期的80.0%,较2022年(nián)四季度大幅(fú)提升51%。

  五(wǔ)一假期出行(xíng)需求(qiú)更是火爆。4月20日的《2023年五一假期旅游预(yù)测(cè)报告》显示,距离假期(qī)不到10天(tiān),特别(bié)是住宿火爆(bào)程度远超(chāo)预(yù)期,五一(yī)境内(nèi)酒店市场(chǎng)搜(sōu)索热度已达2022年同期9倍以上,相较2019年五一同期也增长近200%。今(jīn)年五一(yī)也是出境团队游试点恢复(fù)后的首个长假(jiǎ)。数据显示,出境机(jī)票搜索热(rè)度同比2019年(nián)同期恢复至大约120%,出(chū)境(jìng)游(yóu)酒店搜索热(rè)度同比2019年恢复(fù)至大约70%。

  同时(shí),4月(yuè)25日,外(wài)交部宣布(bù)自4月29日起(qǐ),所有来华(huá)人员可以登(dēng)机前(qián)48小时内抗原(yuán)检测代替核酸检测,航空公司不再查(chá)验(yàn)登机前检测证明(míng)。针(zhēn)对来华人员的防疫(yì)政策放宽后,入境客(kè)流量有(yǒu)望(wàng)进一(yī)步提升,继(jì)续刺激国际客流(liú)复(fù)苏。

  与此同时,民航(háng)局预(yù)计,五一(yī)假(jiǎ)期民(mín)航将运输(shū)旅客(kè)900万人(rén)次左(zuǒ)右。2019-2021年的民航旅客量分别为691万、316万、866万(wàn),去年(nián)相(xiāng)关数(shù)据未公布,不过民航局(jú)当时预计旅客量(liàng)为200万人次(cì)。因此今年(nián)有望将超过疫情前水(shuǐ)平,成为史上旅(lǚ)游出(chū)行热度最(zuì)高的五一假期(qī)。

  五一假(jiǎ)期预售数(shù)据仍然乐观,叠加出入(rù)境政策进一(yī)步放(fàng)开,旅游出行(xíng)市场均呈向好态势。

  “红(hóng)五月”可期

  消费复(fù)苏有望接棒成主线快递公司几点下班,派送员晚上多晚不送了(xiàn)

  年报、一(yī)季报披露节前(qián)结束,截至4月28日(rì),已经披(pī)露一季报的上市公司接近4000家。从目前财报披(pī)露情况看,旅(lǚ)游出行相关板块景气度显著(zhù)恢复,用整体法测算,申万社会(huì)服务(wù)行业一季(jì)度(dù)归母净利润增速(sù)达到144.40%,交通(tōng)运输(shū)行业一季度(dù)归母净利润增速则(zé)是142.55%。

  由于2023年(nián)春节是疫情放开后(hòu)第一个长假(jiǎ),积压的旅游出行(xíng)需求集中释放,且春节后旅游(yóu)行(xíng)情转入淡(dàn)季,市场普遍预期旅(lǚ)游(yóu)业复苏趋缓。但(dàn)从五一的数据来看,伴随着景气复苏的持续兑现,行业有望(wàng)重(zhòng)获市场关注(zhù)。

  另一方面(miàn),民航出行需求恢复(fù)有望贯穿(chuān)全年。同(tóng)时供给端,疫(yì)情(qíng)期间我国机队引进收(shōu)紧,飞行员结构性短缺问题(tí)凸显,后续或将逐步好(hǎo)转。叠加(jiā)票价改革仍在推进,看(kàn)好后续票价及客座率表现。

  此(cǐ)外,作为(wèi)国内重要节假日,“五一档”电(diàn)影(yǐng)票房市(shì)场(chǎng)也有较高(gāo)占比。从(cóng)历史数据看,国(guó)内电(diàn)影总(zǒng)票房自2017年的7.84亿元连升至2021年的16.74亿(yì)元,五一(yī)档期票房占全年票(piào)房比例(lì)从1.40%也逐步攀(pān)升至3.56%。

  2022年(nián)由于影院大范围关(guān)停,五一档期(qī)电影纷纷撤档(dàng),票(piào)房(fáng)远不及预期,而2023年影院(yuàn)全面恢复(fù)运营,撤档重点影(yǐng)片加码五一档期,叠加观众报复性消(xiāo)费(fèi)热(rè)情,预计今(jīn)年五一档期(qī)将(jiāng)回升至2021年(nián)水平,延续此前连(lián)涨态势(shì)。

  从影片供给来看(kàn),已有(yǒu)近20部影片宣布进入今年“五(wǔ)一”档,数(shù)量上已超过历(lì)年同档期,重点(diǎn)电影包括《惊(jīng)天救援》、《长空(kōng)之王》、《检(jiǎn)察风云》等。此外(wài),已(yǐ)上映的电影《灌篮高(gāo)手》累计(jì)票房破4亿元(猫(māo)眼数据(jù),截至4月28日),热度也有望延续。

  而对于(yú)影(yǐng)视行(xíng)业来(lái)说,AIGC的变革也(yě)会带来内容生产效率的提(tí)升。前(qián)期(qī)策(cè)划,AI可(kě)辅(fǔ)助剧(jù)本生成(chéng),并(bìng)把剧本中(zhōng)角色、场景、道具(jù)、特效(xiào)等元(yuán)素转换成拍摄(shè)日程(chéng)和预算。中期拍摄,AI可生成布(bù)景(jǐng),换脸(liǎn)换(huàn)声,或直接使用虚拟(nǐ)人替代真人演员。后(hòu)期制作,AI可辅助(zhù)生(shēng)成音频、特效、编辑视频。宣(xuān)发环节,AI可辅(fǔ)助(zhù)生(shēng)成海报、预告片等宣(xuān)传素材(cái)。种种因素(sù)叠加,该(gāi)赛(sài)道催化密集,当前投资机会(huì)凸(tū)显(xiǎn)。

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