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  区位(wèi)条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校,区位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析出(chū)来是影响区位的因素大体分为自然因素和人文因素两(liǎng)个方(fāng)面的(de)。

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区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析(xī)学(xué)校,区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析出来

  影响区位的因素(sù)大(dà)体分(fēn)为(wèi)自(zì)然(rán)因(yīn)素和人(rén)文因素两个方面。

  区位分析(xī)时要(yào)把(bǎ)握好这两个方面,深入分(fēn)析各(gè)要素与所要分析的地理事物的联系(xì),再抓(zhuā)主(zhǔ)要方面(miàn)重点进行分(fēn)析。

  什么(me)是区位条(tiáo)件区位条(tiáo)件,即区位本身(shēn)具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

  其构(gòu)成因素主要(yào)包括:自然资源

  影响区(qū)位(wèi)的因素大(dà)体分(fēn)为自然因素和人文因(yīn)素两(liǎng)个方面。

  区(qū)位分析时要把握好这两(liǎng)个方面,深入分析各要素与所(suǒ)要分析的地理事物的联系,再抓(zhuā)主(zhǔ)要方面重点进行分析。

什么(me)是区位条件

  区位条件,即区位本身具有(yǒu)的条(tiáo)件、特点、属性(xìng)、资质。

  其构成因素主要包括:自然(rán)资源、地(dì)理位(wèi)置,以及社会、经(jīng)济、科技、管理、政治(zhì)、文化、教育(yù)、旅(lǚ)游(yóu)等方面,区位(wèi)优(yōu)势是一个综合性概(gài)念(niàn),单(dān)项优(yōu)势往往(wǎng)难以形成区位优势。

  一(yī)个地区(qū)的区位优势主要就是由(yóu)自(zì)然资源、劳力、工业聚(jù)集、地(dì)理位置、交通等决(jué)定。

  同时区位优势(shì)也是一个发展的(de)概念(niàn),随着(zhe)有关条件的变化而变化。

  区位(wèi)因素,是指(zhǐ)影响(xiǎng)区位主体(tǐ)分(fēn)布的(de)原因。

  对区位主体的区位给(gěi)予大的影响因子是主要因子,相反影响比较(jiào)小的为(wèi)次要(yào)因子。

  因为(wèi)不同场所(suǒ)具有(yǒu)不同的属性或资质(zhì),即(jí)区位(wèi)条件(jiàn)。

区位条(tiáo)件分析

  一(yī)、农业(yè)区位因素分析

  1.自然因素地(dì)形:

  地(dì)形(xíng)为平原或三角洲,或(huò)地(dì)势低(dī)平(píng)或地形平坦开(kāi)阔

  数量:地广人稀土地广(guǎng)阔,土地租金低

  气候:是×气(qì)候,(雨热(rè)同期、光热水组合好(hǎo),日照(zhào)充(chōng)足(zú)、昼夜温差大)

  水源:临近水(shuǐ)源(河流或冰川(chuān)融水区),水源充(chōng)足,灌(guàn)溉(gài)便利(lì)

  土(tǔ)壤:是×土壤,土(tǔ)壤肥沃(wò)深厚(hòu)或(huò)土(tǔ)壤较肥沃

  2.人(rén)文(wén)因素

  市(shì)场:该(gāi)地(dì)区(qū)人(rén)口(kǒu)稠密或(huò)工矿(kuàng)业发达或(huò)城市较多,市场广阔(对商(shāng)品(pǐn)农业(yè)影响(xiǎng)大)

  交通:临(lín)近(jìn)河或(huò)湖,水陆(海(hǎi)陆)交通便利或河流交汇(huì)处(chù),内河航运发达(对商品农业影响(xiǎng)大)

  政(zhèng)策:国家政策(cè)的支持(chí)(扶持(chí)、鼓励)

  科技:科技水平高或科技发达

  劳动力:人口稠密,劳(láo)动力丰富,劳(láo)动力工资低(dī)

  工(gōng)业(yè)基础:工业(yè)发达,工业基础雄厚

  3.自(zì)然对农业(yè)的不利(lì)的区位因素

  洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温、寒潮(cháo)等气象灾害;

  热(rè)量、光照(zhào)、水源、土壤(rǎng)肥(féi)力等不足,酸碱度偏高(gāo)

  二、工(gōng)业区位因素分析

  1.自然因素

  原料:临近(jìn)某(mǒu)原料产地,原料(liào)充(chōng)足──原料(liào)指(zhǐ)向(xiàng)型工业

  能源:临近某能源产(chǎn)地(如煤、石油(yóu)、天然气、水(shuǐ)能(néng)、风能…),能(néng)源充足─动力指向型

  土地:土地(dì)平坦开阔,利于建(jiàn)厂

  水源:临近(jìn)河流、湖(hú)泊或降(jiàng)水多,水(shuǐ)源充(chōng)足

  2.经(jīng)济因素

  市场:人口稠密(mì)或人(rén)口密集,市场(chǎng)广阔(kuò)(对市场指向工业(yè)更(gèng)明显)

  交通:临海或海港、临河(hé)湖或(huò)河流交汇(huì)处、临铁(tiě)路(lù)高速(sù)公(gōng)路或航空港,交通便利(lì)

  劳(láo)动力:人口稠密,劳动力资源(yuán)丰富──劳动密集型工(gōng)业

  技术(shù):科教发达或临近高等院校或科(kē)研院(yuàn)所,劳动(dòng)力素质高──技术密集型

  农业基础:临近商品粮基地(dì)或(huò)农业产(chǎn)区,农(nóng)业基础(chǔ)雄(xióng)厚或农业发达

  3.社(shè)会因素

  国家政(zhèng)策:国家(jiā)政(zhèng)策的扶持、鼓励(lì),国家政策变化(huà)(解决就业的工(gōng)厂设在不盈(yíng)利(lì)的(de)区位;

  为(wèi)缩小经济差距进行的西部大开(kāi)发(fā))

  国防(fáng)安全:某(mǒu)时期(qī)国防需要

  个人行为(或偏好):如海外(wài)华人(rén)、华(huá)侨的投资

  工业(yè)惯性(xìng):考虑(lǜ)搬(bān)迁费用(yòng)或政府的影响或出于对当地经济的考(kǎo)虑等

  4.环境(jìng)因素

  风(fēng)向(xiàng):严重(zhòng)污染大气的(de)工厂,应该在城市主导风(fēng)向(xiàng)的下风口地带,或者在主导风向的垂直两(liǎng)侧选(xuǎn)择厂(chǎng)址;

  在季风区,布置在当(dāng)地最小风频的(de)风向的上风(fēng)地带

  水(shuǐ)源:有废水排放(fàng)的(de)工厂应布局在远离水源地(dì)或远离河流(liú)上游(yóu)区;

  自来水厂布(bù)局在居民区的水源地上游或(huò)河流上游地区

  距(jù)离居民(mín)区、农田的远(yuǎn)近(jìn):占地面积小无污染的工业,布(bù)局(jú)在城区;

  用(yòng)地规模较(jiào)大、污染较轻的工(gōng)业可布局在城(chéng)市的边缘或近郊(jiāo)地区;

  严(yán)重污染难以治理的(de)大型(xíng)企业,宜布局在远离市区的(de)远郊或郊外

  生(shēng)态环(huán)境:工业布局应远离生态环(huán)境(jìng)自考成绩查询时间是什么时候开始,自考成绩查询时间是什么时候查脆弱地区

  三、城市区位因素分析(xī)

  1.自然因素

  地形(xíng):地形平坦开(kāi)阔

  气候(hòu):是什么气候(hòu),降水适度,气(qì)温适中(zhōng)

  河流(liú):临河:①运输功能(néng):河流交汇(huì)点、过河点、河口(kǒu)、河运的起(qǐ)点或终点(diǎn),交通(tōng)便利(lì)②供水功能:临近(jìn)河流,水源充足或丰富

  2.社会经济因素

  自然(rán)资源:判读图中(zhōng)某地是(shì)否有(yǒu)某种自(zì)然资源或临近某种自然资(zī)源(yuán)

  交通:由地图判读(dú)图(tú)中(zhōng)某地(dì)是否临铁路、公(gōng)路或高速公(gōng)路、港口或码头、以(yǐ)及多种(zhǒng)交(jiāo)通方式(shì)的交汇处,交通(tōng)便利

  农业基础:本地农业基(jī)础雄厚,提(tí)供丰(fēng)富的农副产(chǎn)品。

  其他因素:①是否(fǒu)是政(zhèng)治、宗教、军事(shì)中心②是(shì)否是旅游、科技中心(新因素)

  四、交通线(xiàn)区(qū)位因素分析(xī)

  1.自然因素

  地(dì)形(xíng)地质:

  ①平原:限制少(shǎo),少占好(hǎo)地(dì),处理好与农田水利建设、城镇发展的关(guān)系(xì)

  ②山地:尽量沿等(děng)高线修(xiū)筑,尽量避开(kāi)地(dì)形地质(zhì)复杂(zá)的地区(隧道(dào)避开断层,陡坡上修成“之”字型弯曲或(huò)开凿隧道)

  水文:避开沼泽地,尽量避免(miǎn)跨越河流(liú),减少桥梁(liáng)总长度(dù)、投资(zī)、施工量

  气候(hòu)自考成绩查询时间是什么时候开始,自考成绩查询时间是什么时候查:注意暴(bào)雨、大风等(děng)出现的(de)强度和频率,冻土、积雪的深度(dù),桥(qiáo)涵孔径大小(xiǎo)、路基高度都(dōu)需要根据当(dāng)地暴(bào)雨强(qiáng)度来设计

  2.经济因素

  ⑴合理布(bù)局交通运输,促进沿线经济发展

  ⑵铁路、公路国(guó)道线基本(běn)方(fāng)向以(yǐ)直达为主,并(bìng)适当照顾(gù)沿线重(zhòng)要(yào)经济点,通过(guò)城市(shì)时应从城市边缘(yuán)经(jīng)过(减轻对市(shì)内交通的(de)影响)

  ⑶省(shěng)道等地方性公路,则以满足(zú)地(dì)方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等

  3.社会因素

  ①巩(gǒng)固国(guó)防、加强民族团结(jié)、促进少数民族地区或(huò)革(gé)命老区经济发展

  ②促进(jìn)资源的开发(fā)、带动(dòng)沿线经济(jì)的(de)发展

  ③国境铁路、公路、高速(sù)公路有促进对外(wài)贸易(yì)的(de)发展(发展边境(jìng)贸(mào)易)

  五、交通运输网中点的区位因素分(fēn)析(xī)

  (一)港口(kǒu)的(de)区位(wèi)

  1.自(zì)然条件

  水域(yù)条件(航行条(tiáo)件):等(děng)深线密──江(jiāng)阔水深(shēn),空(kōng)间大(dà),便于航行(xíng)和停泊,冰期短或无冰期(qī)。

  港湾:避风浪

  陆域条件(jiàn)(筑港条件):平原或三角洲──地形平坦,坡度适当,地(dì)质稳定,抛锚(máo)空间(jiān)大

  2.社(shè)会经济条(tiáo)件

  经济腹地:(港口服(fú)务的区域(yù))经济发达,辐射(shè)范(fàn)围大,客货集散量大(影响港口的兴衰)

  城市依(yī)托:单一大(dà)城(chéng)市或某个城市群(qún)为依(yī)托,为(wèi)港(gǎng)口提供人、财、物的优(yōu)势

  国家政(zhèng)策:政策支持,如自由(yóu)贸易港,对外开放港

  (二)汽车站的区位(wèi)

  汽车站区(qū)位选择(zé)的总原则是能够最大限(xiàn)度地方便旅客,即(jí):①路宽,与市内(nèi)外交通(tōng)联(lián)系方便(biàn);

  ②地形平坦面积较大;

  ③工程量。

  (三)航空港的区位

  1.自然条件

  地(dì)形(xíng):平坦开阔(kuò)、坡度适当,保证(zhèng)排水

  地质:有良(liáng)好的(de)地(dì)质(zhì)条件,地基要稳,坚(jiān)实(shí)

  气候:少(shǎo)云雾、大风、暴雨天气日数

  2.社会(huì)经济(jì)因素

  交通:要与市内有便(biàn)利的(de)交(jiāo)通联系

  经济:要(yào)建(jiàn)在经济发达的地区

  六(liù)、水(shuǐ)电(diàn)站的区位分析

  水量:与气(qì)候、干(gàn)湿(shī)地区、河流(liú)的补给、流域面积(jī)或集水区域有(yǒu)关(由河流的(de)位置判读)

  落差:与穿(chuān)越等高线有关或(huò)位于地(dì)势阶梯(tī)过渡处

  具体开发:与(yǔ)地(dì)质、地貌(在地形图上一般位于(yú)峡(xiá)谷,为(wèi)了减少投资和工程量;

  地基(jī)要稳、坚实,少(shǎo)地(dì)质灾(zāi)害;

  与(yǔ)水库选址相同)有(yǒu)关。

  七、水库坝址的(de)区(qū)位(wèi)选择

  1.选(xuǎn)在(zài)河流较窄处(chù)或(huò)盆地、洼地(dì)的出(chū)口──原因:峡谷工程量小,工(gōng)程造价(jià)低(dī);

  盆(pén)地(dì)、洼(wā)地地形(xíng)建(jiàn)水(shuǐ)库库容量大

  2.选在地质条件较好(hǎo)的(de)地方(fāng),尽量(liàng)避开断层、喀(kā)斯特地貌等──原因:防(fáng)止诱发地震、滑(huá)坡

  3.考虑占地搬(bān)迁状(zhuàng)况(kuàng),尽(jǐn)量少淹没良田和(hé)村(cūn)庄(zhuāng)

  八、卫星发(fā)射基地的区位分析

  1.自然因素(sù)

  气象条件:天气晴(qíng)朗,大气透明度(dù)好,便于对(duì)卫星跟踪观察

  初速度:地(dì)球自(zì)转的速(sù)度──纬(wěi)度低,初(chū)速度(dù)大(如建设中的(de)海南(nán)卫(wèi)星发射场(chǎng));

  纬(wěi)度(dù)高,初速(sù)度小。

  同一纬(wěi)度,地势高,初速度大,初(chū)速度大有利于降低发射初速度(也与能源有关)

  地(dì)形:地形(xíng)开阔,便(biàn)于对卫星的(de)跟踪观察。

  能(néng)源:向(xiàng)东发射,节约(yuē)能源

  2.人文因素

  人口密度:地广人稀或(huò)人烟(yān)稀少,不干扰居民生(shēng)活

  交(jiāo)通便(biàn)利:我国的四个航天基地都便利

  国防安全(quán):如西昌(chāng)最突出

  航天(tiān)工业基(jī)础较好:如太原

  九(jiǔ)、卫星着陆(lù)基(jī)地的区(qū)位分析

  气象条(tiáo)件:天气(qì)晴朗,大气透明(míng)度高,便于对航天器的跟踪观察。

  地(dì)形(xíng)条(tiáo)件:地形平坦(tǎn)、开(kāi)阔,少河流峡谷,有(yǒu)利(lì)于(yú)航天器(qì)或航天员的安全和便于(yú)目标搜(sōu)寻

  人口密(mì)度:地广人稀或(huò)人烟稀少,不干扰居民生活

  十、发展海洋水产业的(de)区位分析

  1.大陆(lù)架宽、浅,水温适宜,阳光充(chōng)足,有利于生物光合作用

  2.入海河流或径流(liú)带(dài)来丰富(fù)的有机质(zhì)和营养盐(yán)类(lèi)

  3.寒、暖流交汇,海水(shuǐ)发(fā)生搅动或冬季(jì)海水上泛,营养盐类丰富

  十一、商业街的(de)区位分(fēn)析

  市场最优:城(chéng)市几(jǐ)何中心(xīn),商业活(huó)动范围大──一般(bān)以零售(shòu)为主(zhǔ)

  交通最优(yōu):市区环路(lù)或高速公路边缘(yuán)或(huò)街角处,交通(tōng)便利──一般以批发为主

  商业小区(qū):便民最(zuì)优(yōu)──建在居民(mín)住宅区内,由多种(zhǒng)营业点组成

区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校

  地(dì)理位置优越,交通运输(shū)便利,通达度好。

  1、基础设施建(jiàn)设完善:教学(xué)楼,寝(qǐn)室楼,餐(cān)厅(tīng)楼,悉衫改超市,大操塌派场布置合理。

  寝室里空调,风扇(shàn)齐(qí)全,供水供电及(jí)时;餐厅(tīng)饭菜(cài)物美价廉,口味好。

  2、大操(cāo)场(chǎng)绿树(shù)成荫,篮(lán)球(qiú)场,足球场,乒乓球台设睁判计合理,环境质(zhì)量好。

  3、学校(xiào)里教授,研究生,高级教师(shī)多,全(quán)部是本科以上学历,教(jiào)学(xué)水(shuǐ)平高(gāo),经验丰富,管理(lǐ)先进,现代化设(shè)备丰富。

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