6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆(lù)续发布(bù)5月销量数据(jù)，在(zài)盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示(shì)了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日(rì)前在社(shè)交平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量(liàng)还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因为年(nián)初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一(yī)目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他(tā)新势力离(lí)月销4万还有更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主力(lì)车型交付缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对(duì)这款车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处(chù)于(yú)交(jiāo)付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫(diàn)底”，当(dāng)月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交付低迷主要(yào)受改款车型(xíng)上市(shì)，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的(de)交付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或(huò)比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续(xù)第(dì)三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的(de)持续走高(gāo)与其产(chǎn)品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一(yī)轮(lún)新(xīn)能源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的(拜拜肉好减吗，拜拜肉难减吗de)个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安(ān)旗(qí)下多款(kuǎn)车(chē)型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等(děng)优惠(huì)，而这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6拜拜肉好减吗，拜拜肉难减吗％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有(yǒu)望(wàng)为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来(lái)交(jiāo)付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以(yǐ)上纯(chún)电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推(tuī)出一款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更多的深蓝，目前(qián)看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的(de)年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在(zài)努(nǔ)力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着(zhe)新车(chē)离上市销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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