关于宝马大降价的原(yuán)因(yīn)的最新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅(fú)的新(xīn)闻在社(shè)交媒(méi)体(tǐ)上广为流传(chuán)。此前据多家媒体报道，官方(fāng)指导价34.99万的(de)宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人(rén)，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末国(guó)产(chǎn)上市(shì)的豪华中型(xíng)纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优惠(huì)多是(shì)通(tōng)过汽贸店放出来的，不算是官宣。但(dàn)实际上宝马4S店也差(c东北电力大学专科什么专业最好就业，东北电力大学专科什么专业最好找工作hà)不多给(gěi)出了(le)7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元(yuán)，调(diào)整后的价格(gé)为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动(dòng)车型拉到和燃(rán)东北电力大学专科什么专业最好就业，东北电力大学专科什么专业最好找工作油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他们的新(xīn)能源车型。从(cóng)降价(jià)的(de)幅度和车型来说，宝马显然比奔(bēn)驰更激进。这也说明了一个问题，那(nà)就是宝马新能源业务面临的压力更大(dà)。一直以来，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶(shǐ)体验都是宝马的软价(jià)值，市(shì)场口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议(yì)价(jià)权骤(zhòu)然下(xià)降。反映到终端市(shì)场，豪华品牌的销量十分(fēn)惨(cǎn)淡(dàn)。数据显示，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这样(yàng)的销量(liàng)不(bù)要说和月销破(pò)万(wàn)的(de)理(lǐ)想和蔚来(lái)相(xiāng)比，就是和二线新势力相比也(yě)相差甚远。

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