周四（4月20日）美股低(dī)开低(dī)收，三大指数收盘集体下跌。

　　截(jié)至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达克综合指(zhǐ)数(shù)跌0.80％一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米，报(bào)12,059.56点。

　　日(rì)内(nèi)，美联储多位官(guān)员(yuán)又接连发出(chū)“鹰派”信号：美联(lián)储(chǔ)理事鲍曼表示，降低(dī)通胀对经济至关重要；达(dá)拉(lā)斯(sī)联储主席洛根(gēn)表示，通胀水平一直过高；克(kè)利(lì)夫兰联(lián)储主席梅斯(sī)特则倾向于将利率提高到5％以上(shàng)。这些(xiē)发(fā)言打压了(le)美(měi)股走势(shì)，使对利率较(jiào)为敏感的纳指领跌三(sān)大指数。

　　而在纳斯达克100指(zhǐ)数成分股中(zhōng)，特斯(sī)拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创1月27日以(yǐ)来(lái)收(shōu)盘新低，市值蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在美(měi)股市值榜上，特斯(sī)拉(lā)被Meta反超(chāo)，现位于第(dì)八。昨日(rì)美(měi)股(gǔ)盘后公布的业绩报(bào)告显示，公司Q1营(yíng)业利润率为11.4％，远(yuǎn)低于(yú)去年同期的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短(duǎn)短三(sān)个多月的时间(jiān)里，特斯(sī)拉将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。公(gōng)司CEO马斯(sī)克还在电(diàn)话(huà)会上强调，相对于低产量和高利润率，争取增加(jiā)销量(liàng)和扩大车队规模(mó)是此时的正(zhèng)确选择。而(ér)特斯拉掀(xiān)起(qǐ)的(de)价(jià)格战也令财务(wù)状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这(zhè)两家(jiā)公(gōng)司(sī)的股(gǔ)价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到(dào)目前(qián)为止(zhǐ)，标普500指数(shù)成份股中约有16％的(de)公司公布了业绩，其中约76％的公(gōng)司(sī)EPS超出预期(qī)。由(yóu)于宏观环境的逆风，华尔街在设定预期时过(guò)于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市(shì)场策略师Art Hogan表示，美(měi)股真正的考验(yàn)可能会在下周(zhōu)到来，“因(yīn)为(wèi)只有大(dà)型科技公(gōng)司开(kāi)始公布业绩，财(cái)报季才算正式开始(shǐ)。”Hogan补充称，最近几周市场一直在横盘整理，“我们还没有找(zhǎo)到(dào)可以打破市场平(píng)衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战(zhàn)还要继续打下去！//

　　特斯拉(lā)首席执行官马(mǎ)斯克明确表态，尽管今年年初(chū)的降价策略对盈利能力造(zào)成了重大影响，但特斯拉公司将继续降价以刺激需(xū)求。这导致特(tè)斯拉股价大跌。

　　这家电动(dòng)汽车(chē)制造商第一财季营业(yè)利(lì)润率为11.4％，低于上年同(tóng)期的(de)19.2％，而分析师此前预期(qī)是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅(fú)降价行(xíng)动后，其营(yíng)业利润(rùn)率成为华尔街(jiē)最(zuì)为关注的业绩指标。

　　当地时间(jiān)周三晚些(xiē)时候(hòu)，马斯克在财报电(diàn)话会议上强调，我们(men)认为，相对于低产量和高利润率(lǜ)，争取增加销量和扩大车(chē)队规模是此时(shí)的(de)正(zhèng)确选(xuǎn)择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对(duì)今年(nián)汽(qì)车(chē)行业利润率的预期，并一(yī)再警告(gào)称，经济形势面临(lín)不确定性。

　　特斯拉(lā)的(de)降(jiàng)价无论是在(zài)规(guī)模还(hái)是在时间跨度(dù)上都是令人侧目(mù)的，在短短三(sān)个(gè)多(duō)月的时间里，它(tā)将Model Y的(de)起售价(jià)降(jiàng)低了29％。

　　价格战引发了投资者的争(zhēng)论，尽(jǐn)管特斯拉仍然是(shì)全球领先的电(diàn)动汽(qì)车(chē)制造商，但(dàn)随着借贷成本上升，以(yǐ)及越来(lái)越多(duō)的汽车(chē)制造(zào)商推(tuī)出具有竞(jìng)争(zhēng)力的(de)插电式车型，特斯拉的销量可能会大幅放缓。

　　深(shēn)水(shuǐ)资产管理公司合伙人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正在经(jīng)历(lì)一段艰难时(shí)期，他们在努(nǔ)力维持(chí)局(jú)面，但投资者希望(wàng)看到一些局面改善的(de)趋势。”

　　当被(bèi)问及特斯拉对怎样的盈(yíng)利水平感(gǎn)到满意时(shí)，马斯克没(méi)有给出(chū)明确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有(yǒu)当利润率下(xià)降影响(xiǎng)到特(tè)斯拉(lā)对未来产品进行再投资的能力(lì)时，才会感(gǎn)到担忧，还有很大的降价(jià)空(kōng)间(jiān)。

　　特斯拉(lā)重(zhòng)申(shēn)了50％的复合年增(zēng)长目标，汽车交(jiāo)付数(shù)量将至少增加到180万辆。该公司在本季度生产了440808辆汽车(chē)，交付了422875辆汽车，导致库(kù)存积(jī)压达到(dào)了2020年初的水(shuǐ)平(píng)。

　　马斯克表(biǎo)示，特斯(sī)拉并(bìng)不打算让竞争对手破产，而是希望在(zài)利(lì)率上升和通(tōng)胀(zhàng)加(jiā)剧的情况(kuàng)下，让人们(men)更(gèng)容易买到(dào)特斯拉的汽(qì)车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车厂商(shāng)都在努力解(jiě)决其(qí)电动车项目的单位经济(jì)效益相(xiāng)关挑战，在这种情况下(xià)，我们的目(mù)标是利用自身(shēn)作为成本领(lǐng)先者的(de)地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的(de)分析(xī)师Ben Kallo评论(lùn)称，特斯拉(lā)在(zài)利(lì)用利润(rùn)空间来(lái)创(chuàng)造更多需(xū)求，他们可以(yǐ)通过降低价格(gé)，排(pái)挤(jǐ)其他(tā)公司的生存(cún)空间。

　　特(tè)斯拉掀起的价格战(zhàn)可能(néng)已令财务(wù)状况不稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国初(chū)创公司(sī)遭受(shòu)池鱼之殃，同时(shí)也将加速电动汽(qì)车(chē)在美国的(de)普(pǔ)及，令潜(qián)在竞争对手能从汽(qì)油车中捞(lāo)取(qǔ)巨额利(lì)润的窗口期不(bù)断缩短(duǎn)。

　　但在中国(guó)，这种策略是(shì)一条危险路(lù)径(jìng)。中国(guó)汽(qì)车制造商在(zài)打价格战(zhàn)方面也非常拿手(shǒu)，特斯拉要想通过拼成本在以(yǐ)成本优(yōu)势(shì)闻(wén)名(míng)的中国(guó)取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确(què)认(rèn)星舰发射数分钟后在(zài)空中解(jiě)体爆(bào)炸//

　　北(běi)京时(shí)间周四晚(wǎn)间，太空(kōng)探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首次成功发(fā)射升空，但短(duǎn)短数(shù)分钟后就在空中解体爆炸(zhà)，未能达成(chéng)其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体上也确认了这一(yī)结果(guǒ)，表(biǎo)示在火箭分离阶段前出现(xiàn)了快速且(qiě)计(jì)划外(wài)的(de)解体。公司团(tuán)队将(jiāng)审阅相关数(shù)据(jù)，为下(xià)一次实(shí)验做准备。

（来(lái)源(yuán)：社交媒体(tǐ)）

　　简单(dān)解释一下，图中的(de)星舰分为两个部(bù)分，星(xīng)舰载客飞船和超(chāo)重型火(huǒ)箭。按照之前公开(kāi)的(de)信息(xī)，在最佳的预(yù)设情境中，飞(fēi)船将在发(fā)射3分钟(zhōng)后与火箭分(fēn)离。在首次飞行测试中并不会进入近地轨道，而是在(zài)地(dì)表上空约150英里处(chù)飞行，随后(hòu)在夏威夷(yí)附近的太平洋上(shàng)溅(jiàn)落(luò)。

　　这项发射试验原本定于当地时间本周一进行，但由于在燃料加注(zhù)的过程中出(chū)现“阀门(mén)冻住”的意外被迫(pò)推(tuī)迟至今天。

　　在财(cái)联(lián)社之前的报道(dào)中也(yě)提到，SpaceX的老板马斯克(kè)在星舰首飞前(qián)一直试图降低外界的期望，特别强调担(dān)忧推(tuī)力超强的火箭发(fā)动机可能把发射台炸了。星(xīng)舰由(yóu)33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发(fā)动(dòng)机(jī)提供动力(lì)，其推力将超过(guò)1600万磅（折算为7257吨左右），大约(yuē)是目前(qián)纪(jì)录保(bǎo)持者土(tǔ)星5号火箭(jiàn)的(de)两倍。