美国太(tài)空探(tàn)索(suǒ)技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于北京时间20日(rì)晚21时(shí)33分(fēn)许发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航(háng)天器(qì)未(wèi)能成(chéng)功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民(mín)看了一场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失(shī)败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大事，因(yīn)为这是人类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了(le)33台(tái)“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近(jìn)地(dì)轨道。

　　据(jù)美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的(de)一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能力，天体物理学(xué)任务的制(zhì)定(dìng)过程将发生质的(de)改(gǎi)变……天(tiān)体物理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严(yán)格限制，而20年(nián)来(lái)发射工具(jù)变化不(bù)大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘(sōu)的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人(rén)和(hé)相关物(wù)资(zī)运(yùn)送到火星(xīng)，实现(xiàn)从(cóng)21世七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰纪(jì)20年(nián)代后(hòu)期开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触手可及了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调(diào)的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加(jiā)压系统出现(xiàn)问(wèn)题(tí)因而延(yán)期发射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成(chéng)功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久发生了非(fēi)计划(huà)性解体，但如(rú)果(guǒ)从上(shàng)述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射(shè)结束后(hòu)，团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下一(yī)次(cì)飞行测试(shì)。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的(de)下一次(cì)测试发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航(háng)天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有数(shù)代原型机(jī)，其中不(bù)少在(zài)测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算(suàn)上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投(tóu)成功(gōng)率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但是按(àn)IT项目来评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝试失(shī)败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人知的(de)就(jiù)是马(mǎ)斯克(kè)的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几年前(qián)，马斯(sī)克就喊出了(le)人(rén)类(lèi)定居火星(xīng)的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已(yǐ)经可(kě)以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的(de)钱景相当可(kě)观，目(mù)前太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)的价(jià)格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯(sī)克还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖全球的(de)卫星网(wǎng)络(luò)，为全(quán)球用(yòng)户(hù)提供宽带服(fú)务，后来这个计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎片(piàn)办(bàn)公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量(liàng)的(de)卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并(bìng)被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一种将宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的(de)主要原因，在于其运(yùn)输量大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较大的(de)全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是重(zhòng)了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成(chéng)本也相(xiāng)当低。去年2月，在得(dé)克(kè)萨斯州(zhōu)博(bó)卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用，这样一天(tiān)就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞行可能只需几百万(wàn)美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供参考(kǎo)的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī)，投资者是(shì)沙特(tè)投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的一家(jiā)投(tóu)资公司，此轮(lún)融(róng)资数额达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国投(tóu)资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的(de)私人企业之一。

　　这(zhè)是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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