说到韩寒，相信大(dà)家对他的(de)第一印(yìn)象(xiàng)应该是一位(wèi)我国知(zhī)名的青年作家、导演，教师一年的工作日有多少天，一年有多少周他出版过(guò)很(hěn)多(duō)畅销的书，并(bìng)且也拍过几部(bù)热播的电影。不过(guò)很多人并不知(zhī)道，韩寒(hán)还有另外(wài)一个(gè)身份，那便(biàn)是赛车手。韩(hán)寒是一位职(zhí)业赛车手，被人们(men)称为“玩赛车当中文章写得最(zuì)好、写文章中(zhōng)车开得(dé)最好的”，那么韩寒赛车什么(me)级别呢？很多人对于韩寒的赛车(chē)水(shuǐ)平(píng)F几表示质(zhì)疑，不过在他十年(nián)的赛车生涯中他(tā)一共获得了7座年度总(zǒng)冠(guān)军，这(zhè)样的成绩难道(dào)还需(xū)要质(zhì)疑吗？我们今天一起来了解(jiě)一下上述问(wèn)题吧。

韩寒于(yú)1982年9月23日出生于上海市(shì)金山区亭林镇，在(zài)2000年(nián)还在上高中的韩(hán)寒在(zài)退学之后便出版(bǎn)了自(zì)己首部长(zhǎng)篇小说《三(sān)重门》，这部小说在刚刚发行的(de)时候便销售(shòu)一空，曾经(jīng)在日本、台湾、香港(gǎng)以及法国(guó)等地出版，销售量超过2000万，而韩寒(hán)也因为这部小(xiǎo)说而(ér)名声大噪 。随后出版的(de)《零下一度》、《像少年啦飞驰》等都获得了不(bù)俗的(de)成绩，销量(liàng)都在全国图(tú)书畅(chàng)销榜(bǎng)第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒(hán)开(kāi)始了他的赛车生(shēng)涯，当年他(tā)代(dài)表北京极速(sù)车队参加了全国汽车拉力锦标赛，而他所(suǒ)在的上海站N组（国际(jì)组）则获得了第六名。在2004年(nián)的时(shí)候第一次获得(dé)了(le)亚洲宝马(mǎ)方程式资格赛(sài)冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力(lì)锦(jǐn)标(biāo)赛(sài)的年度冠军，而这两项赛事(shì)是经(jīng)过中汽联审批的，内地(dì)级(jí)别最(zuì)高的汽车赛车，关键还(hái)是双料的(de)，而他的分站赛(sài)冠(guān)军就更多了，十(shí)年(nián)里他一共在国(guó)内赛车赛(sài)事上获得了7座年度(dù)总冠(guān)军，可以说(shuō)韩(hán)寒现如今已经是国内顶尖的赛车手(shǒu)了。

不过关(guān)于韩寒赛车水平是F几(jǐ)的(de)，其实F1是最高等级(jí)的方程式赛车，F1在(zài)现今赛车领域所代表的地位就有如(rú)奥运或是世界杯足球赛。而(ér)韩寒是房车(chē)，两种车有本质不同，F1／是(shì)所(suǒ)有塞车中各(gè)种技术最高端的，也是等(děng)级(jí)最高的赛车比赛。其实印度、巴西有塞纳(nà)、巴里切罗、马萨等也都有F1赛(sài)车(chē)手(shǒu)，但(dàn)是中国目(mù)前还(hái)没有一个(gè)在国际上有名气的车手。而(ér)韩寒他能在国内获得场地赛和拉力赛的双料(liào)冠军，这(zhè)本身也旁敲侧击(jī)的说明了中国汽(qì)车运动发展的水(shuǐ)平，在汽车(chē)运动成熟的国家，想跨界获(huò)得赛车双料冠军(jūn)几乎是不可能的。毕竟韩寒融入(rù)赛(sài)车(chē)领域已经比较晚了，在国际(jì)上想获(huò)得一席之地基本是(shì)不太可能的。

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