6月(yuè)初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在(zài)盖(gài)世汽车(chē)整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能源车(chē)市(shì)正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很(hěn)难(nán)再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车(chē)企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过(guò)接下来(lái)各自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论(lùn)是(shì)订(dìng)单(dān)量还是(shì)交付(fù)量，连续三(sān)周1000自嘲丁元英是谁写的，卜算子《自嘲》全诗辆/天已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务是提(tí)升(shēng)供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初(chū)的供应目标设定的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的(de)这一目标对新势(shì)力(lì)来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付(fù)表现或比较(jiào)令(lìng)人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造(zào)了历史(shǐ)月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走高(gāo)与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系列自嘲丁元英是谁写的，卜算子《自嘲》全诗优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的新能源汽车(chē)（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记(jì)的个人(rén)消费者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在(zài)加(jiā)码(mǎ)终(zhōng)端的(de)优(yōu)惠力(lì)度(dù)，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购(gòu)买埃(āi)安(ān)旗下(xià)多(duō)款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌(pái)贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得(dé)了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目(mù)前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也(yě)在(zài)努(nǔ)力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上(shàng)市(shì)销售已经不(bù)远，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有新产品上(shàng)市或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能或(huò)将在下(xià)半年迎来(lái)爆(bào)发(fā)。

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