东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在(zài)过(guò)去的2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然(rán)是(shì)一家低价航(háng)空(kōng)，但人(rén)家在2021年国内(nèi)民(mín)航业整体亏损842个亿的(de)时候，不(bù)但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成(chéng)为(wèi)当年唯一一家盈(yíng)利(lì)的上(shàng)市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家(jiā)低价航空(kōng)，怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还(hái)赚钱(qián)的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是(shì)凭(píng)它位置窄，腿都不好(hǎo)放(fàng)？虽(suī)说是天怒人(rén)怨的，但(dàn)春秋航空能吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第(dì)一(yī)招(zhāo)：低价引流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜(yí)，甚至便(biàn)宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航(háng)空的(de)直销比例(lì)高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的售(shòu)费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保(bǎo)证自己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞(gǎo)附(fù)加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的价格超(chāo)过(冷水下锅玉米煮多长时间才能熟，玉米冷水下锅要煮多久才熟guò)机票(piào)冷水下锅玉米煮多长时间才能熟，玉米冷水下锅要煮多久才熟的价格，那是太(tài)正常不(bù)过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李额(é)度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了托(tuō)运(yùn)费(fèi)，怎(zěn)么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷了(le)想(xiǎng)要条毯子(zi)，还(hái)是(shì)得掏钱；甚至(zhì)你还有可能(néng)看(kàn)到(dào)空姐推(tuī)着小车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是(shì)便(biàn)宜，但你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主打的(de)就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这(zhè)省下来的(de)都(dōu)是(shì)小钱(qián)，春秋不(bù)过冬(dōng)还得靠(kào)第二招：短途(tú)直航，提(tí)高使(shǐ)用率。这也(yě)是为(wèi)什么(me)在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春(chūn)秋(qiū)把大量(liàng)航线改成短途高频的直航，这(zhè)样就(jiù)可以用(yòng)高密(mì)度排班来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说，只要(yào)飞不死，我就往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年(nián)里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本的基(jī)础上，我能(néng)多(duō)卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都是来往二三线(xiàn)城(chéng)市，为什么？因为非核心(xīn)城市(shì)可以获得较高的财政补贴(tiē)，这个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱(qián)的门(mén)路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的(de)帮助，如果减去这一块的(de)话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋(qiū)的冷水下锅玉米煮多长时间才能熟，玉米冷水下锅要煮多久才熟差评是真不少。创(chuàng)始人(rén)王正华(huá)有(yǒu)一(yī)句(jù)名言：钱一(yī)半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有越来越(yuè)多的(de)廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之(zhī)前的老路，搞得春(chūn)秋成为大(dà)家(jiā)无(wú)奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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