近(jìn)日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍(dié)照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是(shì)仅仅(jǐn)更(gèng)换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板(bǎn)那么简单(dān)，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的(de)路(lù)测车中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化(huà)，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度(dù)相(xiāng)较于现售款有所提(tí)高。下面这张图(tú)可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型(xíng)，保持(chí)产品活(huó)力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是变化明(míng)显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来(lái)推测，今(jīn)年(nián)很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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