近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎(hū)没有伪(wěi)装(zhuāng)，这(zhè)侧面(miàn)可以(yǐ)证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了(le)车(chē)头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震(zhèn)布(bù)局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的(de)路(lù)测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄(shè)到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来(lái)大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架(jià)的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发(fā)节奏来推(tuī)测，今年(nián)很可(kě)能迎来新(xīn)的390 Duke。

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