6月(yuè)初(chū)，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说(shuō)明，国内新能(néng)源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造(zào)了(le)月度销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势(shì)力阵营，这是其连(lián)续第三(sān)个月交付超(chāo)两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还(hái)是交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是(shì)提升供(gōng)应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的(de)设下(xià)新目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销(xiāo)4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月(yuè)交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付(fù)缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他所(suǒ)说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交明星死了 现在是替身，哪个明星的替身死了付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型上市，消费者持(chí)币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这明星死了 现在是替身，哪个明星的替身死了已经是其连续第三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高(gāo)与(yǔ)其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下(xià)探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起(qǐ)新(xīn)一(yī)轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广(guǎng)州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下(xià)多款车(chē)型(xíng)，最高可获(huò)得10000元(yuán)全(quán)险补(bǔ)贴，同(tóng)时还(hái)可叠(dié)加享受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而(ér)这一项(xiàng)举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均在(zài)市场中取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推(tuī)出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发(fā)。

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