关于宝马大降(jiàng)价的原因的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因(yīn)是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上广(gm6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸uǎng)为流传(chuán)。此前据多家媒体报道，官方(fāng)指导(dǎo)价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终端市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上市的豪华中m6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价却比宝马(mǎ)320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放(fàng)出来的，不(bù)算是官宣。但实际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也(yě)差不多给出了7万的(de)优惠(huì)。11月(yuè)，奔驰官方发(fā)布(bù)消息，开始下调部分车型的(de)售(shòu)价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万(wàn)元(yuán)，调(diào)整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯(chún)电动车(chē)型拉到和燃(rán)油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表(biǎo)明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法支持他(tā)们(men)的(de)新能源车型。从降价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显(xiǎn)然比奔驰更激进(jìn)。这也说明(míng)了(le)一个问题，那(nà)就是宝(bǎo)马新能源业务面临(lín)的压(yā)力(lì)更大(dà)。一直以来，品牌服务(wù)、设计调性、驾(jià)驶体验都(dōu)是宝马的软(ruǎn)价值(zhí)，市场口碑和(hé)影响力一直居高不(bù)下。转变到新能源(yuán)赛道之(zhī)后，宝马的议价权骤然下降。反映到终(zhōng)端市(shì)场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销(xiām6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸o)量为(wèi)1471辆(liàng)，这样的销量不(bù)要说(shuō)和月(yuè)销破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势(shì)力相比也相差甚远。

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