东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是(shì)他们的营收(shōu)哈~见字如晤,展信舒颜，展信安的用法>在过(guò)去的2022年，见字如晤,展信舒颜，展信安的用法这三大国有航(háng)司共亏损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是(shì)一家低价航空，但人家在(zài)2021年(nián)国内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的(de)上市航(háng)司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是一家(jiā)低价(jià)航空，怎么做(zuò)到(dào)别(bié)人亏钱(qián)它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒人怨的(de)，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加(jiā)消费。见字如晤,展信舒颜，展信安的用法

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时(shí)间(jiān)的价格普遍会(huì)比其(qí)他(tā)航司便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就(jiù)是因为这低(dī)价，春秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直(zhí)接把营销费用给(gěi)节省(shěng)了(le)。你看它的(de)售(shòu)费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格(gé)打这么(me)低，怎么(me)保证(zhèng)自(zì)己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附(fù)加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格(gé)超过机票(piào)的价格，那(nà)是太(tài)正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家节省燃(rán)油(yóu)费(fèi)，你带行李(lǐ)，人(rén)家赚(zhuàn)了托(tuō)运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看到(dào)空(kōng)姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是说(shuō)，机票(piào)是(shì)便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极致富密(mì)码，主打的就(jiù)是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二(èr)招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这也是为什么(me)在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋(qiū)把大量航(háng)线改成短(duǎn)途(tú)高频的(de)直(zhí)航，这样就可(kě)以用高密度排班来(lái)提高(gāo)飞机的日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋(qiū)航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于(yú)三(sān)大航。

　　对于(yú)春秋来(lái)说，在保(bǎo)证成(chéng)本(běn)的(de)基础上，我能多(duō)卖(mài)一(yī)张(zhāng)是一张，要是民(mín)航(háng)允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会(huì)发(fā)现(xiàn)春(chūn)秋大(dà)部分航线都是来往(wǎng)二三线城市，为什么？因(yīn)为非核心城市可以(yǐ)获得(dé)较(jiào)高的(de)财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助，如果减去(qù)这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线(xiàn)的(de)这些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句名言(yán)：钱一(yī)半(bàn)是赚的，一半(bàn)是省(shěng)的，春秋也的(de)确做到了(le)。但现(xiàn)在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航(háng)空正在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要(yào)是春(chūn)秋还继续走之前(qián)的老(lǎo)路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择，那还(hái)能走(zǒu)远吗？

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