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　　国产大飞机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个(gè)商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将(jiāng)在上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)开(kāi)启往返(fǎn)航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于(yú)本次商业首航(háng)采(cǎi)取邀(yāo)请制，也意味着大(dà)部(bù)分旅(lǚ)客(kè)无法现场(chǎng)经历中国航空史上的“历史性时(shí)刻”。不过，多位(wèi)旅(lǚ)客均已预(yù)订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业(yè)航班(bān)将(jiāng)于当天10：45分从上海虹桥机场出(chū)发，2小时25分钟后降(jiàng)落北(běi)京首都机场。

　　值(zhí)得注意(yì)的是(shì)，这趟深具历史意义(yì)的商业首航(háng)并未完(wán)全向(xiàng)公众开售。早在(zài)去(qù)年12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名(míng)的会员中抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日(rì)，不少(shǎo)参(cān)与(yǔ)活(huó)动的(de)旅客表示接到东航(háng)客服的入选电话(huà)，并(bìng)顺利(lì)购买(mǎi)首(shǒu)航机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞(fēi)成都的C919航班(bān)，经济舱价格(gé)初始定(dìng)为(wèi)919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成都(dōu)机票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各平台919元的机票已经(jīng)售(shòu)罄。

　　时(shí)代财(cái)经(jīng)从社交(jiāo)平台上(shàng)看到，5月26日晚(wǎn)9点半左右(yòu)，已有网友晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机(jī)票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期(qī)从(cóng)事(shì)飞机估(gū)值(zhí)工作，也(yě)一直关注着(zhe)国产大飞机(jī)的(de)进(jìn)展。不过，他既错过(guò)了首航会员报名，也错过(guò)了抢票(piào)，只能(néng)感(gǎn)叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能购(gòu)得其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺利(lì)购得5月29日当(dāng)天往返上海-成都的两(liǎng)张C919机(jī)票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉(sù)时代财经，因工作(zuò)调动，他目前在(zài)公司已不负(fù)责航空板块(kuài)业务，不过他表示，退出前的最后一项工作(zuò)是推动所在机(jī)构与中(zhōng)国(guó)商飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是(shì)“真爱无敌(dí)”。

　　5月(yuè)27日(rì)上午11点(diǎn)许，时代财经从东航(háng)App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过票(piào)价(jià)已(yǐ)飙升(shēng)到1857元。

　　不过(guò)，若不急于(yú)首航(háng)的这两天，旅客(kè)亦可在(zài)其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到(dào)C919。

　　时代(dài)财经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均(jūn)会(huì)在上海虹(hóng)桥(qiáo)机场(chǎng)与成都双(shuāng)流机场之间往(wǎng)返(fǎn)，出发时间也较(jiào)为固定(dìng)，上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)为每天8:10分(fēn)出发(fā)，成都(dōu)-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价(jià)方面，除节假日七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米外，经济舱大部分为940元（不(bù)含(hán)税）起(qǐ)。

　　小紫是一(yī)位航(háng)空爱好者，经常在社交平台上转发极光、航空(kōng)、航(háng)天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米航(háng)班信息后，购(gòu)买了6月(yuè)2日-4日(rì)上海-成都的往返机(jī)票。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块，返程经济舱(cāng)花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉(sù)时(shí)代财经。恰逢周(zhōu)末，她(tā)认为票价尚算合理(lǐ)，此前她就曾期待(dài)7月能买到一张“九妹”的(de)机(jī)票，作为(wèi)自(zì)己的生日礼(lǐ)物。

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