近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人(rén)，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经(jīng)核实，这是去年十(shí)一期间(jiān)的事情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是(shì)单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智(zhì)能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示过，新能(néng)源汽车并非下一个汽车时(shí)代，智(zhì)能汽(qì)车(chē)才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技术(shù)架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下，未(wèi)来新(xīn)车型研发周(zhōu)期将缩短(duǎn)20％，基于(yú)架构部(bù)分的(de)零部件通(tōng)用化率最高可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在2022年(nián)第四(sì)季度财报(bào)电话会上(shàng)表示：今后(hòu)一(yī)段(duàn)时(shí)间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力(lì)会(huì)更多体现在保持(chí)性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)从(cóng)今年到明年(nián)将实现自动驾(jià)驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销售，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车也一直在加(jiā)大研发方(fāng)面(miàn)的投入。<黑头导出液是智商税吗，刷酸后黑头全冒出来了可以挤吗/p>

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏(péng)汽(qì)车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在(zài)广(guǎng)东省(shěng)高质(zhì)量发展大会(huì)上表(biǎo)示(shì)：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入(rù)，每年(nián)的研(yán)发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在(zài)中(zhōng)国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市(shì)能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏(péng)汽(qì)车的(de)智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表(biǎo)示(shì)：在(zài)湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上(shàng)开启自(zì)动(dòng)辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)行驶时(shí)，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初(chū)步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环(huán)境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022黑头导出液是智商税吗，刷酸后黑头全冒出来了可以挤吗年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车(chē)辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发(fā)生(shēng)时，时(shí)速符合高(gāo)架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处(chù)理，门店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部(bù)门进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户(hù)处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称(chēng)：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下(xià)地(dì)库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方(fāng)未(wèi)对此事作出(chū)置评。

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