周四（4月20日）美股低开低收，三大指数收盘集(jí)体下跌。

　　截至收(shōu)盘，道琼斯指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联储多位(wèi)官员(yuán)又接连发出“鹰派(pài)”信号：美联储理事鲍(bào)曼表示，降低通胀对经(jīng)济(jì)至关重要；达拉斯联储主席洛根(gēn)表示，通胀(zhàng)水平一直过高；克利夫兰联储主席梅(méi)斯特则倾向于将利(lì)率提高到5％以上。这些发(fā)言打(dǎ)压了美股走(zǒu)势，使对利率较为敏感的纳(nà)指领跌三(sān)大指数(shù)。

　　而在(zài)纳(nà)斯达克(kè)100指数成分股中，特斯(sī)拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌(diē)幅，并创1月27日以(yǐ)来收盘(pán)新低(dī)，市值蒸发近3800亿元。

　　在(zài)美股市值榜上，特(tè)斯拉被Meta反超，现(xiàn)位(wèi)于(yú)第八。昨日美股盘后公(gōng)布的业绩报告显(xiǎn)示，公司Q1营(yíng)业(yè)利润率为(wèi)11.4％，远(yuǎn)低于去年同期(qī)的19.2％。

　　据(jù)了(le)解，在这短短三(sān)个多(duō)月的时间(jiān)里，特斯拉将Model Y的起售价(jià)降低了29％。公司CEO马斯(sī)克还(hái)在(zài)电话会上强调，相(xiāng)对于低产量(liàng)和高利(lì)润率，争(zhēng)取增加销量(liàng)和扩大车队规模是此时的正确选择(zé)。而特斯拉掀起的价格(gé)战(zhàn)也令财(cái)务状况(kuàng)不稳的(de)Lucid和Rivian遭(zāo)受池(chí)鱼之殃，日内这两家公司的股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前为止，标普500指数成份股(gǔ)中(zhōng)约(yuē)有16％的公(gōng)司公布了(le)业绩，其中约(yuē)76％的公司EPS超出预期(qī)。由于宏观环境(jìng)的逆(nì)风，华尔(ěr)街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场(chǎng)策略(lüè)师Art Hogan表(biǎo)示，美股真正的考(kǎo)验可(kě)能会在下周到(dào)来，“因为只有大型(xíng)科技(jì)公(gōng)司开(kāi)始(shǐ)公布业绩，财报季(jì)才算正式开始(shǐ)。”Hogan补充称，最近几周(zhōu)市(shì)场一直在(zài)横盘整理，“我们还(hái)没有(yǒu)找到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打下去！//

　　特斯拉首(shǒu)席(xí)执行官马(mǎ)斯克明(míng)确表态(tài)，尽管今年(nián)年初的(de)降价(jià)策(cè)略对盈(yíng)利能力(lì)造成了重大影响，但特斯(sī)拉公(gōng)司(sī)将继(jì)续(xù)降价以刺激需求(qiú)。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家(jiā)电(diàn)动汽车制造商第一财(cái)季营业利润(rùn)率为11.4％，低(dī)于上年同(tóng)期的19.2％，而(ér)分析(xī)师此前预期是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅(fú)降价(jià)行动后，其营业利润(rùn)率成为华(huá)尔(ěr)街最为(wèi)关注的业绩指标。

　　当地时间周三(sān)晚些时候，马斯克在财报电话会议上强调，我们认为，相对于(yú)低产量和(hé)高利润(rùn)率，争取(qǔ)增加销(xiāo)量和扩大车队规模是此(cǐ)时(shí)的正确选(xuǎn)择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调(diào)了对今年汽车行业利润(rùn)率的预(yù)期，并一再(zài)警告称(chēng)，经济形(xíng)势(shì)面临不(bù)确(què)定性(xìng)。

　　特斯(sī)拉的降(jiàng)价无论是在规模(mó)还是在时间跨度(dù)上都是令(lìng)人(rén)侧目的，在(zài)短短三个多(duō)月的时间里，它(tā)将Model Y的(de)起售价降(jiàng)低了29％。

　　价(jià)格战引发了(le)投(tóu)资者的争论，尽(jǐn)管特(tè)斯(sī)拉仍然是全球领(lǐng)先的电动汽车制(zhì)造(zào)商，但(dàn)随着借贷成本上升(shēng)，以(yǐ)及越来越多的汽车制造商(shāng)推出具有竞争力的插电式车型，特斯拉(lā)的销量可能会大幅放(fàng)缓。

　　深(shēn)水资产管(guǎn)理公(gōng)司合(hé)伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难(nán)时期，他们在努力维持局面(miàn)，但投资者希望看(kàn)到(dào)一些局面改(gǎi)善(shàn)的趋(qū)势。”

　　当被(bèi)问及特斯拉对怎样的盈利水平感(gǎn)到满意(yì)时(shí)，马斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只(zhǐ)有(yǒu)当(dāng)利润率下(xià)降影响到特斯拉对未来产品进(jìn)行再投资的能力时，才会感到担忧(yōu)，还有很(hěn)大的降价(jià)空间。

　　特斯拉重(zhòng)申(shēn)了50％的复合年增长目标，汽车交付(fù)数量将(jiāng)至少增加(jiā)到180万辆。该公司(sī)在本季度生产了440808辆汽车，交付了(le)422875辆汽车，导致库(kù)存(cún)积(jī)压达到了2020年初的水(shuǐ)平。

　　马斯克表示，特斯拉并不打算让竞(jìng)争对手破产，而是希望在利(lì)率上升(shēng)和通胀(zhàng)加剧的情(qíng)况下肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西，让人们更容易买到特斯拉的汽车(chē)。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都在(zài)努力解(jiě)决其(qí)电(diàn)动(dòng)车项目的单位经(jīng)济效益相关(guān)挑战，在这种情况下，我们(men)的目标是利用自身作(zuò)为成(chéng)本领先者的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评(píng)论称，特斯拉在利(lì)用利润(rùn)空间(jiān)来(lái)创造更多(duō)需(xū)求，他们可以(yǐ)通过降低价格，排挤其(qí)他公司的生存空间(jiān)。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令(lìng)财务状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美国初(chū)创公司遭(zāo)受池鱼(yú)之殃，同时也将(jiāng)加速电动汽车在美国的普及，令潜在竞争对(duì)手能(néng)从(cóng)汽(qì)油车中捞(lāo)取(qǔ)巨(jù)额(é)利润的窗口期(qī)不(bù)断缩短。

　　但在中国(guó)，这种策略是一条危险(xiǎn)路径。中国汽车制造商在(zài)打价格战(zhàn)方面也非常拿手，特斯拉要想通过(guò)拼成本(běn)在以成本优(yōu)势闻名的中国取胜(shèng)恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数(shù)分钟后(hòu)在空中解体(tǐ)爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的星舰虽然首(shǒu)次成(chéng)功(gōng)发(fā)射升空，但短(duǎn)短数分(fēn)钟后就在空中解体(tǐ)爆炸，未能(néng)达成其(qí)余的实验(yàn)里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确(què)认了这一(yī)结果，表示在(zài)火箭分离阶段(duàn)前出(chū)现了快速且计划(huà)外的解体。公司团队将审阅相关数据，为下一(yī)次实验做准备。

（来源(yuán)：社交(jiāo)媒体）

　　简(jiǎn)单解释一下，图(tú)中的星舰分为两个部分，星(xīng)舰载客(kè)飞船和超重(zhòng)型火箭。按照之前公开的(de)信(xìn)息，在最佳的(de)预设情(qíng)境(jìng)中，飞(fēi)船(chuán)将(jiāng)在发射3分(fēn)钟后与火箭分离。在首次飞行测试(shì)中并(bìng)不会进入(rù)近地轨道，而是在地表上空约150英里处飞行，随后(hòu)在夏威(wēi)夷附近(jìn)的太平洋上溅落(luò)。

　　这(zhè)项发射(shè)试验原本定于当地时间本周一进(jìn)行，但(dàn)由于在燃料加注的过程中(zhōng)出现“阀门冻住(zhù)”的(de)意外被迫(pò)推迟(chí)至(zhì)今天。

　　在财联社(shè)之(zhī)前的报道中也(yě)提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯(sī)克(kè)在星舰首飞前一直试图降低外界(jiè)的期望(wàng)，特别强调担忧(yōu)推力(lì)超(chāo)强的火箭发动机(jī)可能把发射台炸了。星舰由33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机提供(gōng)动(dòng)力，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨左右(yòu)），大(dà)约是(shì)目前(qián)纪录保持者土星(xīng)5号火箭的两倍。

　　从(cóng)发射现场升腾起的烟雾，也能感受到火箭(jiàn)推力的威(wēi)压。

肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西g alt="特斯拉(lā)市值一(yī)夜蒸发3800亿元！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421073614145.gif">

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写。

（来源：视频直(zhí)播）

　　火箭的姿态(tài)开始(shǐ)有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后(hòu)约4分钟，星舰整体(tǐ)在空中解(jiě)体爆炸。

（来源(yuán)：视频直(zhí)播）

　　值得一(yī)提的是，在(zài)火箭爆炸之后，现场的SpaceX员(yuán)工并没(méi)有表现出沮(jǔ)丧的情绪，纷纷(fēn)鼓(gǔ)掌庆贺，现场督战的(de)马斯克也(yě)面对镜头挤出了一个(gè)微(wēi)笑，至少他(tā)“火箭别(bié)炸发射架(jià)”的预期还(hái)是达成了。

　　在发(fā)射后，马斯克也抽(chōu)空更新了社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调(diào)此次为“数月之后(hòu)的(de)下一(yī)次测(cè)试”学(xué)到了不少知识。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　星舰的下一步还有哪些(xiē)目(mù)标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调“今天测试的成功(gōng)之处在于我们学到了什么”，但(dàn)留给(gěi)科学家们(men)实现稳定(dìng)星际投送(sòng)的时间表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行阿耳忒弥斯3号的载人登月任务(wù)，如(rú)果(guǒ)这个项目(mù)没(méi)有被取消的话，理论上的最早发射时间就(jiù)在2025年初。在此之前，SpaceX首(shǒu)先(xiān)需要证明星舰(jiàn)具备稳(wěn)定投送(sòng)地球轨道(dào)的(de)能力(lì)。更具有挑战性的(de)是，如何证明星舰有(yǒu)稳定(dìng)飞(fēi)向月球的能力。

　　受(shòu)制于该飞船的(de)重(zhòng)量，SpaceX需要在飞船围绕地(dì)球轨(guǐ)道飞行时就为(wèi)其配送燃料——可能需(xū)要十几次发(fā)射，才能(néng)满足一(yī)艘星舰飞船跨越(yuè)地月38万公里距(jù)离的需求。

　　顺便(biàn)一提，星舰的(de)发射结果对特斯拉的股价(jià)并(bìng)没有产生太大影响。周四开盘大跌近8％的(de)主要原(yuán)因是早些时候发(fā)布的(de)Q1财报(bào)。经历多轮(lún)降价后，特斯拉的(de)Q1利润率出现收窄，但公司暗示接下来(lái)还(hái)会继续降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西