国v是不是国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使(shǐ)用(yòng)的一种数码(mǎ)，现在应用(yòng)较少数(shù)字从1到(dào)10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里5毫克(kè)，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放(fàng)标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求(qiú)意见稿，三(sān)种污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标(biāo)准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值(zhí)标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并(bìng)且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达(dá)不到此排放(fàng)标准的车型(xíng)不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北(běi)京(jīng)市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京市机(jī)动车排放标准将升级为相当(dāng)于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开(kāi)始(shǐ)了相关准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北(běi)京将(jiāng)制定与国V排放标准相(xiāng)适(shì)应的(de)地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会(huì)在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴(chái)油车两个(gè)车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应的(de)阿拉伯(bó)数字是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些(xiē)标准都(dōu)是为了控制汽车尾气(qì)的排放而制(zhì)定的，其(qí)中包(bāo)括一氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢化合物(wù)、氮氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始(shǐ)执行，其对(duì)氮氧化(huà)物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是(shì)由欧洲经济(jì)委员(yuán)会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同加(jiā)以实现的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规由ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认可，排(pái)放指令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制(zhì)实施的。

　　汽车(chē)排(pái)放(fàng)的欧洲法(fǎ)规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性排放限值(z武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数hí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料(liào)来源：百度(dù)百科-国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准

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