金融界(jiè)5月12日消息 特斯拉一口(kǒu)气宣布召回110.46万(wàn)辆汽车！其中(zhōng)包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口(kǒu)气召回(huí)110.46万辆汽车(chē)

　　据国家(jiā)市(shì)场(chǎng)监(jiān)督管理(lǐ)总局网站(zhàn)显(xiǎn)示(shì)，日前，特斯拉(lā)汽车（北(běi)京）有限公司、特斯拉(lā)（上(shàng)海(hǎi)）有限(xiàn)公(gōng)司根据《缺陷汽车产品召回(huí)管(guǎn)理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回(huí)管(guǎn)理(lǐ)条(tiáo)例(lì)实(shí)施办(bàn)法》的(de)要求，向国家(jiā)市场监(jiān)督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日(rì)起(qǐ)，召回生产日(rì)期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于(yú)此次大规模召回的原因(yīn)，特斯(sī)拉给出(chū)的(de)解(jiě)释是，本次召回范(fàn)围内的车辆(liàng)，没有允许驾驶员选择(zé)能量(liàng)回(huí)收制动策略；同时(shí)，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情(qíng)况可能没有提(tí)供足够提醒。以上因(yīn)素叠加可能(néng)增(zēng)加长时间误踩(cǎi)加速踏板的(de)概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉(lā)给(gěi)出的方案是通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的车辆推送(sòng)新(xīn)开(kāi)发的功(gōng)能，以降低因(yīn)长时间深踩加速踏(tà)板导致速(sù)度过快引起的(de)碰撞(zhuàng)风(fēng)险(xiǎn)。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能(néng)量回收(shōu)制动强(qiáng)度选择的车辆上，提供选(xuǎn)项以允许(xǔ)驾(jià)驶员选择能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能(néng)量(liàng)回收制动(dòng)策略的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶员长时间(jiān)亲家公亲家母是什么意思，梦见亲家母是什么意思深度踩下加速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时(shí)间遭(zāo)推迟(chí)一年

　　除了大规模召(zhào)回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美(měi)东时间周三，特斯拉的电池供应商日(rì)本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商(shāng)业化生产时间(jiān)。这对于(yú)一(yī)直渴望提高4680产量的特(tè)斯拉来说，无疑(yí)是一(yī)个不小的打击。

　　松下计划将(jiāng)4680电池的(de)量产时间推迟(chí)至2024年4月至(zhì)9月期间，而其原本计划的量产时间是在(zài)2023年(nián)4月至2024年3月(yuè)期间。松(sōng)下声(shēng)称，量产(chǎn)时间(jiān)之所以被(bèi)推迟一年，主要是为了提(tí)高(gāo)电(diàn)池性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾(céng)宣(xuān)布将在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月(yuè)）开(kāi)始为特斯拉量产(chǎn)4680电(diàn)池。为此，松下计划在(zài)日本和歌山工厂(chǎng)新(xīn)建两条生产线(xiàn)。松下计划向该(gāi)工厂投资(zī)800亿(yì)日元，预计(jì)年产(chǎn)能为(wèi)10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动(dòng)汽车供能。

　　所谓4680电(diàn)池(chí)，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体能量(liàng)方面(miàn)，特斯拉(lā)宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相(xiāng)比(bǐ)2170电(diàn)池组(zǔ)，4680电池组(zǔ)将使(shǐ)车辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未(wèi)来，随着电池(chí)材(cái)料(liào)和汽车(chē)设(shè)计的改进，将使续(xù)航里(lǐ)程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业(yè)内(nèi)人(rén)士看来(lái)，当前4680大(dà)圆(yuán)柱电池仍存在不小技术瓶(píng)颈(jǐng)，包(bāo)括焊接(jiē)、干发电极等关键技术(shù)仍(réng)制(zhì)约(yuē)着其大规模(mó)量(liàng)产(chǎn)。而且在降本方(fāng)面(miàn)，4680电池还(hái)需要待(dài)材(cái)料和工(gōng)艺平价(jià)化后，市场份额(é)才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍面(miàn)临技术瓶颈，但(dàn)国内已有一批追逐(zhú)者。包括(kuò)亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂(chǎng)商都在积极跟进包括4680在(zài)内的46系列大(dà)圆柱电(diàn)池，且部(bù)分厂(chǎng)商宣布将在(zài)2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价(jià)动作频(pín)频(pín)

　　最近特(tè)斯拉一(yī)直在售(shòu)价(jià)上做文章(zhāng)，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上调了(le)Model S和Model X在美国的(de)售价(jià)2500美元，进入5月(yuè)后，特斯拉率先上(shàng)调了美国、日本以及加(jiā)拿大等国的(de)售价(jià)，其中美国官网显示，Model Y长续(xù)航版(bǎn)的价格上涨至5.02万美(měi)元，此前为(wèi)4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格(gé)升(shēng)至5.42万美(měi)元，此(cǐ)前为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美(měi)元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内率(lǜ)先上(shàng)调了旗(qí)下(xià)Model 3与Model Y的(de)起(qǐ)售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万(wàn)元(yuán)，Model 3高(gāo)性能(néng)版上涨(zhǎng)至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮(lún)驱动版上涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，长续航版上涨(zhǎng)至(zhì)31.39万(wàn)元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又(亲家公亲家母是什么意思，梦见亲家母是什么意思yòu)一(yī)次“逆势(shì)提价”，特(tè)斯拉中国宣布上调全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万(wàn)元(yuán)，这两大车(chē)型也是(shì)特斯拉旗舰(jiàn)车型，预(yù)计交付日期为(wèi)第二(èr)季(jì)度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美(měi)国官(guān)网的数据显(xiǎn)示，特斯(sī)拉公司周(zhōu)四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车车(chē)型在美国(guó)的售价。美国(guó)官网(wǎng)的(de)标(biāo)价显(xiǎn)示，特斯(sī)拉将其所(suǒ)有Model S和(hé)X车型(xíng)的价格提高了1000美(měi)元(yuán)，而所有Model Y车(chē)型的价格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在美售价上调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美元。

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