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霍元甲的师傅是谁,李小龙的师父是谁啊

霍元甲的师傅是谁,李小龙的师父是谁啊 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸,航天器未(wèi)能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发射成本约30亿(yì)美(měi)元,折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之,马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻(kè),我(wǒ)们都在仰望星空。

  人(rén)类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败,但没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无(wú)疑是举世瞩目的(de)大事,因为(wèi)这(zhè)是人类(lèi)历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载火箭。它(tā)全长120米,由底部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当(dāng)。

  美国(guó)“太空”网站(zhàn)称,此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭,它高约111米,可(kě)发(fā)射约130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地球轨道,并将约(yuē)50吨(dūn)有(yǒu)效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载(zài)荷运(yùn)送(sòng)到近地轨道(dào)。

  据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文(wén)章预(yù)测(cè):“假设(shè)发射成功,那(nà)么(me)星舰将大幅提升(shēng)我们(men)的太空能力,天体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领域(yù)的(de)太空任务(wù)一直受到发(fā)射工具性能的(de)严格限制,而(ér)20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本(běn)相当低(dī),一旦相(xiāng)关(guān)试(shì)验取(qǔ)得成功,将启(qǐ)动规模化生产(chǎn),以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相(xiāng)关物资运送到(dào)火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花(huā)”并非完全失(shī)败(bài),马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙(zhòu)和(hé)未(wèi)来好像变得触(chù)手可(kě)及(jí)了。

  不过一向高调的马斯克也说过,其发射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就(jiù)在几(jǐ)天(tiān)前,“星舰”首次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒,因为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克(kè)把期望(wàng)值(zhí)定(dìng)得(dé)较低,“只要(yào)不炸毁发射(shè)台,那(nà)么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性(xìng)解(jiě)体,但(dàn)如果从上述定义看,本次(cì)首发好(hǎo)像也不能完全算(suàn)失(shī)败(bài)。发射(shè)结束后,团(tuán)队(duì)表示将继续(xù)审(shěn)查数据并努力进行下(xià)一(yī)次飞行测试。同时,马斯克发推向(xiàng)团队(duì)表(biǎo)示(shì)了(le)祝贺,直言此次任务为几(jǐ)个(gè)月后的下(xià)一次测试发射吸(xī)取了教(jiào)训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做航天

  航天是一门风投(tóu),马斯克(kè)深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连试(shì)错中成(chéng)长的。

  “星(xīng)舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机,其(qí)中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直(zhí)接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计,如果算上更换材料做极限测试过程中(zh霍元甲的师傅是谁,李小龙的师父是谁啊ōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到(dào)SN11,星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云学会副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出(chū),马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就(jiù)是(shì)厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果(guǒ)有5%都(dōu)算是不错的(de)了,所以业界对项目失败习以为常霍元甲的师傅是谁,李小龙的师父是谁啊

  “而SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发射(shè)失(shī)败。如果(guǒ)按各(gè)国(guó)航(háng)天业(yè)的传统做法,SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏,成功了就是(shì)里程碑,估值提升,更多投资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

  更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢?最广为人知的就是马斯克(kè)的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年(nián)前,马斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语,人(rén)类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已经(jīng)可以执(zhí)行载人计划。

  目前看(kàn)来,现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可(kě)观,目前(qián)太空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元(yuán)到(dào)5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

  除此之(zhī)外(wài),马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨(zhǐ)在(zài)建立(lì)覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络,为(wèi)全球用户提供宽带服(fú)务,后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球(qiú)轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”,但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了(le)超(chāo)1000颗卫(wèi)星,成为美国最大(dà)的商业(yè)卫星发射商之一(yī)。

  星(xīng)舰(jiàn)将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科技日报(bào)报道,2021年4月,美国国(guó)家航空(kōng)航天(tiān)局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等(děng)公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù),并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制(zhì)一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时(shí)隔(gé)半个世纪(jì)之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的(de)主要原因,在(zài)于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大的全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì):相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤(xiān)维,不锈(xiù)钢是重了点(diǎn),所以你猜为什么(me)会(huì)安(ān)33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重(zhòng)复使(shǐ)用,这样(yàng)一天就可以发射3次,“超重(zhòng)”助(zhù)推器(qì)大约每小时(shí)就(jiù)能发(fā)射一(yī)次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需几百万(wàn)美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参(cān)考的数据是,美国德(dé)尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元(yuán)。

  航天是一项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其背后数(shù)轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资(zī)基金的一(yī)家子(zi)公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一家投资公司,此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累(lèi)计融资29轮(lún),融资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在本(běn)轮投资(zī)过后,Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其(qí)将成(chéng)为世界上估值最高的私(sī)人企业之(zhī)一。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的(de)“烟花”并非完全(quán)失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为什(shén)么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅(méi)里爱(ài)拍出(chū)科幻电影开(kāi)山(shān)之作《月球旅行(xíng)记》,登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美(měi)国开启(qǐ)载人(rén)登(dēng)月的阿波(bō)罗(luó)计划;1969年,阿波(bō)罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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