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引号怎么写标点符号,稿纸双引号怎么写 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国(guó)航(háng)386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可不(bù)是他们的营收哈(hā)~在(zài)过(guò)去(qù)的2022年(nián),这三大国有(yǒu)航司共亏(kuī)损超千亿(yì)元!

  不(bù)过,春(chūn引号怎么写标点符号,稿纸双引号怎么写)秋航空虽然是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空(kōng),但人家在2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候,不但不亏(kuī)钱(qián),还(hái)不(bù)声不响的(de)赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市(shì)航(háng)司。

  你(nǐ)就(jiù)说,明(míng)明(míng)是一(yī)家低价航空,怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的(de)?是凭它连杯水都不(bù)提供?还是凭它位置窄,腿都不好(hǎo)放(fàng)?虽说是天怒人怨的,但(dàn)春秋航空能吊打同(tóng)行,人家靠的是(shì)这两招祖传(chuán)秘诀!

  首(shǒu)先(xiān)第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋(qiū)它时不时(shí)把机票(piào)压到199,299!大多时候,引号怎么写标点符号,稿纸双引号怎么写春秋(qiū)航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航(háng)司(sī)便宜(yí),甚至便宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价(jià),春秋航空(kōng)的直销比例(lì)高达96.7%,直(zhí)接把营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不(bù)止。

  但(dàn)是,机票价格打这么低,怎么保证自(zì)己(jǐ)的利润(rùn)呢?春秋可太会了,我(wǒ)搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊!

  如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超过(guò)机(jī)票的价格,那是太正常不过了(le)。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带(dài)行(xíng)李(lǐ),人家节省燃油费(fèi),你带(dài)行(xíng)李,人(rén)家赚了托运费(fèi),怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞(fēi)机上你(nǐ)要是想吃个饭(fàn),不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱(qián);冷了(le)想要条毯子,还是得掏钱(qián);甚至你(nǐ)还有可(kě)能看到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说,机票是便宜(yí),但你一上飞机,哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富(fù)密码,主打的(de)就是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的(de)都是小钱,春(chūn)秋不(bù)过冬还得(dé)靠(kào)第二招:短途直航,提高使用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年,别人亏损(sǔn)几百亿,春秋反而(ér)还赚钱了(le)。

  为(wèi)了实现薄利多销,春秋把(bǎ)大(dà)量航(háng)线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的直航,这样就可以引号怎么写标点符号,稿纸双引号怎么写用高(gāo)密度排班来提高(gāo)飞(fēi)机的日使用率。也就是(shì)说,只要飞不死,我(wǒ)就往(wǎng)死里(lǐ)飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì),我一(yī)天飞 8 次,别家的飞机一天(tiān)飞10个(gè)小时,我一(yī)天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里,春秋航空的(de)客座率和飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三大航。

  对(duì)于春(chūn)秋来说,在保证成本的基础上(shàng),我能多卖一张是一张,要是民航允许的话(huà),我连站票都(dōu)卖。

  而且,你(nǐ)会发现春秋大部分航线(xiàn)都(dōu)是来往(wǎng)二三(sān)线城市,为什么?因为非核心(xīn)城市可以获得较(jiào)高的财政补贴,这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它(tā)的净利润(rùn)为3911万(wàn),这其中(zhōng)就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助,如果减去这一块的话,春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的(de)这些年,春秋(qiū)的(de)差评是(shì)真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言:钱一半是赚(zhuàn)的,一(yī)半(bàn)是省的,春秋(qiū)也的确做到了(le)。但现在航班(bān)逐渐恢复,也有(yǒu)越来越(yuè)多的廉价航空正在崛(jué)起,比如吉(jí)祥航空、九(jiǔ)元航空等,秋(qiū)香觉(jué)得(dé)啊,要是春秋还(hái)继续走之前的老路,搞得春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之(zhī)后的选择(zé),那还能(néng)走远吗?

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