中共中央政(zhèng)治(zhì)局上月末(mò)召开会议，提出加快推进(jìn)充电桩等(děng)设施建设。国(guó)常(cháng)会近(jìn)日(rì)强调，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能(néng)源(yuán)汽车(chē)下乡的突(tū)出瓶颈，适度(dù)超前建(jiàn)设充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国(guó)充电联(lián)盟11日发布数据显示(shì)，4月公(gōng)共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联(lián)盟(méng)内成员单位总计(jì)上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流(liú)充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充(chōng)电桩约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市(shì)场上(shàng)，国内充(chōng)电桩核心(xīn)部件制造(zào)商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块(kuài)试生产的英可瑞最近三个交(jiāo)易日(rì)股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科(kē)技股价(jià)走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等(děng)人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等核心零部件(jiàn)价值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研(yán)报指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设(shè)加(jiā)速及大功率趋势，充电模(mó)块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐升。从需求(qiú)量(liàng)角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，预计(jì)直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比以(yǐ)及单桩充电功(gōng)率将进一步提升，进而(ér)提升(shēng)充电模(mó)块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前充(chōng)电模块(kuài)单W价格已趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从此前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来(lái)单品价(jià)值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电(diàn)模块是直流充电(diàn)桩最(zuì)核(hé)心(xīn)的部件，直接影响充电效率(lǜ)和(hé)充电安全，被业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本(běn)角度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流(liú)充(chōng)电桩所需元(yuán)器件构成中，充(chōng)电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增(zēng)量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市(shì)场(chǎng)空(kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充(chōng)电桩产业链(liàn)的上游，以充(chōng)电模块为(wèi)核心的零部件(jiàn)生产(chǎn)制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设备产(chǎn)业链(liàn)来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模块应用于直(zhí)流(liú)充电设备(bèi)；中游是充(chōng)电桩及其他充电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流充电设(shè)备生(shēng)产商和交(jiāo)流充电设备(bèi)生产商；下游是运营服(fú)务商及(jí)终端客户(hù)，包括(kuò)换电(diàn)站、充(chōng)电站、新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车厂商及配套运营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由(yóu)于充电(diàn)模块的生产(chǎn)技术(shù)要求较高且(qiě)具备通信要求，目前主要以具(jù)备(bèi)一定技术(shù)积累的充电(diàn)模(mó)块供应商（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源或通讯电源(yuán)企(qǐ)业）生(shēng)产，但随着充电(diàn)模块(kuài)价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步(bù)实(shí)现充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)的(de)自产(chǎn)自研(yán)（如无菌蛋是什么，无菌蛋是什么蛋ong>特锐德旗下子公(gōng)司(sī)特来电、中恒(héng)电气等）。目前充电(diàn)模块(kuài)市(shì)占率前五(wǔ)的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公(gōng)司包(bāo)括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等，具体(tǐ)如下(xià)：

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