再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了-橘子百科-橘子都知道

再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱(zhù)不(bù)平衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗？柱不平衡(héng)弯矩会开裂，并且裂缝会发生在偏(piān)压柱受拉的一侧的。关于柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗以及柱(zhù)不平衡弯(wān)矩会开裂吗，柱(zhù)不平(píng)衡弯矩(jǔ)会(再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了huì)开(kāi)裂(liè)吗为什么，柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂吗(ma)图片，板(bǎn)柱节点不平衡弯矩(jǔ)，柱(zhù)端弯矩过大(dà)等问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为你整理(lǐ)以(yǐ)下的生活(huó)知识：

弯(wān)矩是(shì)内(nèi)力吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩是(shì)受力(lì)构件截面上的内力矩的一(yī)种。通(tōng)俗的说法：弯矩是(shì)一种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要的(de)力(lì)矩，下部(bù)受拉为正(上部受(shòu)压(yā))，上(shàng)部受拉为(wèi)负(下部受压)。它(tā)的标准定(dìng)义为：与横截面(miàn)垂直(zhí)的(de)分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚(gāng)度，L杆件的(de)有效计算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡(héng)弯矩会(huì)开裂，并(bìng)且裂缝会发生在偏(piān)压(yā)柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力(lì)构件(jiàn)截面上的内力(lì)矩的(de)一种，即垂直于横(héng)截面(miàn)的内力系的合力偶矩。

　　构(gòu)件上(shàng)某个截面的弯矩，再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了其大(dà)小(xiǎo)为(wèi)该(gāi)截面截取(qǔ)的(de)构件部分上所有外力对该(gāi)截面形心矩的代数和。

　　它的(de)标准(zhǔn)定义(yì)为：与(yǔ)横截面(miàn)垂直的(de)分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　一般(bān)而言，在不同的学(xué)科中(zhōng)弯矩的正负(fù)有不同的规定。

　　规定了弯(wān)矩的正负，就(jiù)可(kě)以将弯矩(jǔ)进行代数计算(suàn)。

柱子混凝土会开裂么(me)？

　　一，会的，因为柱(zhù)子是由混凝土浇(jiāo)筑而成的，混凝土(tǔ)最主要的缺(quē)点是抗拉能力差、脆(cuì)性大、容易开裂。

　　大(dà)量的工程(chéng)实践和理论分(fēn)析表明，几乎所有的混凝土构件均(jūn)是带(dài)裂缝工作的，只(zhǐ)是有(yǒu)些裂缝很细，甚至肉眼(yǎn)看不见(jiàn)（＜0.05mm），一(yī)般(bān)对结构(gòu)的(de)使(shǐ)用(yòng)无大的危害，可允许其存(cún)在；我(wǒ)国(guó)现行建筑、铁路、公(gōng)路、水(shuǐ)利(lì)等部门设(shè)计(jì)规范均采用限制构件裂(liè)缝宽(kuān)度的办法(fǎ)来保障混(hùn)凝(níng)土结构(gòu)的正常使用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂缝(fèng)是指(zhǐ)外荷载(zài)引起(qǐ)的直接应力产(chǎn)生的裂缝。

　　裂缝(fèng)产(chǎn)生的原因有：

　　       1、设计(jì)计(jì)算(suàn)阶段，结构(gòu)计算(suàn)时不计算或部分漏(lòu)算；计算模型不合理；结构受力(lì)假设与(yǔ)实际受力不符；荷(hé)再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了载少算(suàn)或漏(lòu)算；内力与配筋计(jì)算错误；结构安全系数不够(gòu)。

　　结构设计时不考虑施工的可能性(xìng)；设计断(duàn)面不足(zú)（宁波(bō)跨海大(dà)桥）；钢筋设置偏少或布置(zhì)错误；结构刚(gāng)度不(bù)足(zú)；构造处理不当；设计(jì)图纸交代不(bù)清(qīng)等。

　　       2、施工阶段，不加(jiā)限制(zhì)地堆放(fàng)施工机具、材料；不(bù)了解预制结(jié)构结构受力特点，随意翻身(shēn)、起吊、运输(shū)、安(ān)装；不按设(shè)计图纸施工，擅自更改(gǎi)结(jié)构施工顺序(xù)，改变结构受(shòu)力模式；不(bù)对结构做机器振动下的(de)疲劳强度(dù)验算等。

　　       3、使用(yòng)阶段，超(chāo)出设计载(zài)荷(hé)的作用(yòng)于楼(lóu)地面、墙面；工业厂(chǎng)房超负荷使用；发生(shēng)大风(fēng)、大雪、地震、爆(bào)炸(zhà)等。

　　（二）次应力裂(liè)缝是指由(yóu)外荷(hé)载(zài)引起(qǐ)的次生(shēng)应力产(chǎn)生裂缝。

　　       裂缝(fèng)产生(shēng)的(de)原因有：

　　       1、在(zài)设计外荷(hé)载(zài)作用下，由于(yú)结构物(wù)的实际(jì)工作状态同常规计(jì)算有出入或计算不考虑(lǜ)，从而在(zài)某些部位(wèi)引起次应(yīng)力(lì)导(dǎo)致结构开裂(liè)。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计(jì)时常采(cǎi)用布置“X”形钢筋、同(tóng)时(shí)削减该处断面尺寸的办法设(shè)计铰，理论计算该处不会存在(zài)弯(wān)矩，但实际该铰仍然能(néng)够抗弯，以至(zhì)出(chū)现裂(liè)缝而导(dǎo)致(zhì)钢筋(jīn)锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常需(xū)要凿槽、开洞、设(shè)置牛腿等，在常规(guī)计算(suàn)中难以用准确的图式(shì)进行(xíng)模拟计算，一般根(gēn)据经验设置受力(lì)钢筋(jīn)。

　　研究表明(míng)，受力(lì)构件挖孔后(hòu)，力流将产生绕(rào)射现象，在孔洞附近密集，产生巨(jù)大的应(yīng)力集中。

　　       在长跨预(yù)应力(lì)连续(xù)梁中，经常在跨(kuà)内根(gēn)据(jù)截面内力需要截断钢束，设置锚头(tóu)，而在锚固断面(miàn)附(fù)近(jìn)经常可以看到裂缝(fèng)。

　　因此，若(ruò)处理不当，在这些结构的(de)转角(jiǎo)处或构件形状突变处、受力钢筋截(jié)断处容易(yì)出现(xiàn)裂(liè)缝。

　　实际工程中，次(cì)应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。

　　次应力裂缝(fèng)多属张拉、劈裂(liè)、剪(jiǎn)切性质。

　　       次(cì)应(yīng)力裂缝也是(shì)由荷载引(yǐn)起，仅是(shì)按常规(guī)一般不计(jì)算，但随着现(xiàn)代计(jì)算手段的不断完善，次应(yīng)力裂缝(fèng)也是可以做到合理验算的。

　　例如现(xiàn)在对预应力、徐变等(děng)产(chǎn)生的(de)二次应力，不少(shǎo)平面杆系有限元程序均可正确计算，但(dàn)在(zài)40年前(qián)却比较困难。

　　       在(zài)设计上，应注意避免结构突变(biàn)（或断(duàn)面突变），当(dāng)不(bù)能回避(bì)时，应做局部处理，如转角处做圆角，突(tū)变(biàn)处做成渐变过渡，同时加(jiā)强(qiáng)构造(zào)配筋，转角(jiǎo)处增配斜(xié)向钢筋，对于较大孔洞有条件时可在(zài)周边设(shè)置(zhì)护边角钢。

　　荷(hé)载裂(liè)缝特征依荷载不同而异(yì)呈现不同的(de)特点(diǎn)。

　　这类裂(liè)缝(fèng)多出现在受拉区、受(shòu)剪区(qū)或振动严重部(bù)位(wèi)。

　　但(dàn)必(bì)须指出，如果受压区出现起皮或有沿受压方(fāng)向的短(duǎn)裂缝，往往是(shì)结构达到承载力极限的标(biāo)志(zhì)，是结构(gòu)破坏(huài)的(de)前兆，其原因(yīn)往往是截(jié)面尺寸偏(piān)小。