一“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正在中国汽车市场上寻(xún)找新的(de)方向。

　　组织(zhī)架构(gòu)做减(jiǎn)法(fǎ)？

　　从前述回应上看，福(fú)特中(zhōng)国并未对(duì)“裁员”消(xiāo)息(xī)作出(chū)否认，同时称其(qí)“正在打造一(yī)个更(gèng)加(jiā)精简、灵活的组织结构(gòu)”。在业界看来，这背(bèi)后或是福特面对在华市场销(xiāo)量(liàng)下(xià)滑的适(shì)应性调整。

　　综合(hé)福(fú)特中国官网及媒(méi)体数据，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万辆(liàng)，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一(yī)数字为62.5万辆；不仅(jǐn)如此(cǐ)，福特旗下豪华品牌(pái)林肯汽车2022年在(zài)华累计销量为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上(shàng)一(yī)年为9.16万辆(liàng)。值得一(yī)提的是，在2016年，福特(tè)在(zài)华销量曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量大幅下(xià)滑的同(tóng)时，福(fú)特在(zài)中国市(shì)场面临的(de)电动化转型压力也日益(yì)显著(zhù)。

　　福特曾(céng)在多份财报(bào)中表示，从(cóng)2022年到2026年，福特(tè)将投入(rù)超过500亿美元用于开发和制造电动汽车和电(diàn)池。到(dào)2023年(nián)底，该公司(sī)有望达到60万(wàn)辆(liàng)电(diàn)动汽车的(de)年生产率目标。预计到(dào)2030年(nián)，福(fú)特全(quán)球汽车(chē)销量的一半将是电动车。

　　不过，福特在中国市场上(shàng)的电动化产品(pǐn)十分有限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐(ruì)际插混(hùn)版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不仅如此，主力电动车型福特电马(mǎ)在国内(nèi)市(shì)场也未能激起(qǐ)太大水(shuǐ)花。

　　公开(kāi)资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国(guó)市(shì)场，起售价(jià)为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万(wàn)元。但(dàn)据懂车帝数据显示，在今年4月，该(gāi)款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述代理(lǐ)公关称(chēng)，“目前还是(shì)正(zhèng)常的(de)，没(méi)有看(kàn)到(dào)下岗(gǎng)的(de)信(xìn)息”。

　　在华销量和电动(dòng)化(huà)转型受挫的背(bèi)景下，2022年福特在(zài)中国的亏损也(yě)达到(dào)6亿美元（约合(hé)人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中(zhōng)表示，中国是(shì)世界上(shàng)最(zuì)先进(jìn)的(de)电动汽车(chē)市场，该公司正在(zài)中国(guó)投资(zī)电动汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福特并非近日首家对组织结(jié)构进行精(jīng)简(jiǎn)的车企。日前，江苏悦达起亚有限公司被(bèi)曝出安排管(guǎn)理岗员工分批(pī)次轮休，第一批轮休时(shí)间长(zhǎng)达一(yī)年(nián)。其(qí)随后回应称，这是为(wèi)顺应(yīng)全(quán)新的电动化时代的正常(cháng)调整。

　　重心(xīn)转向中国出口(kǒu)？

　　除(chú)了试(shì)图轻装(zhuāng)上阵，福特也开始(shǐ)将希望寄托在中国的出口业(yè)务上(shàng)。

　　“我(wǒ)们在中国的未来(lái)战(zhàn)略(lüè)将会改变。”在5月2日召开的一季度财报电话(huà)会议上(shàng)，吉姆·法利(lì)给(gěi)出(chū)了他对福(fú)特在华(huá)发展的思考：福特在中国的业(yè)务将更加精简(jiǎn)、集中，减少(shǎo)投资(zī)，专注(zhù)商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江(jiāng)铃(líng)福特（福特与(yǔ)江铃汽车合(hé)资品(pǐn)牌）为例(lì)，表(biǎo)明今后福特会(huì)把中(zhōng)国作为(wèi)“出口中(zhōng)心”，向南(nán)美、澳(ào)洲和墨西(xī)哥(gē)等市场出(chū)口价格更低的电动车和商用(yòng)车。在(zài)他看来，通过专注于商用车、出口(kǒu)产品及其在中国的(de)林肯豪华(huá)车(chē)系(xì)列，福(fú)特可以(yǐ)在中国获得(dé)更好的投资(zī)回报(bào)。

　　而福特中国(guó)业(yè)务(wù)布局的转(zhuǎn)变也十分(fēn)迅(xùn)速。就在(zài)财(cái)报会(huì)议(yì)召开几天后的5月11日，福特(tè)即(jí)宣布与江铃(líng)汽(qì)车股份有限公(gōng)司（“江铃汽车”）签署框架协议，在现(xiàn)有合作基础(chǔ)上(shàng)，进一步扩大江(jiāng)铃汽车(chē)的产品出(chū)口业(yè)务。

　　据了(le)解，该项合作框架协议旨(zhǐ)在充分(fēn)利用江铃汽(qì)车(chē)的工程、制造能(néng)力和成本(běn)优势， 结合福(fú)特(tè)遍布全球的销(xiāo)售网络，推动包括(kuò)经济型电动和燃油(yóu)商用车(chē)在(zài)内的更多产品走向世界。

　　“中国(guó)对(duì)福特来说有着举足轻重的战略(lüè)意义(yì)。”福特中国(guó)总裁兼首席执行官吴胜波如此评价双方进一步加强合(hé)作：“江铃汽车有着强大的工(gōng)业化能(néng)力，我(wǒ)们相信它能成为福特在中国重要的(de)工程和制造中心之一，通(tōng)过出口具(jù)备国际水准的产品，助力福特全广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？球的(de)战(zhàn)略增长(zhǎng)。”

　　公开资(zī)料显(xiǎn)示，福特汽车于(yú)1995年战略投资(zī)江铃汽车，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括(kuò)福特领界、领睿和全顺在内，江铃汽(qì)车向中东、南美等地(dì)区全年出(chū)口量超6万(wàn)台(tái)。

　　在部(bù)分(fēn)业内(nèi)人士看来，无论是(shì)精简组织(zhī)架构(gòu)、还是(shì)谋求发展中国出口业务(wù)，福特的种种尝试都是(shì)在努力顺应(yīng)时(shí)代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新(xīn)任首(shǒu)席执行官(guān)吴(wú)胜波改革的魄力很强。虽然(rán)目前看(kàn)来(lái)电动汽车(chē)领域落后，但一旦转型(xíng)和改变成功(gōng)，就能更好保护其在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一位前福特中国员工对(duì)时代(dài)财经如(rú)此评价(jià)当下福特中国面临的挑战：“一时的阵痛是为了(le)更好的前行，虽然(rán)很残忍(rěn)，但总(zǒng)比塌了好。”

　　福特方面(miàn)信息显示，吴(wú)胜波曾(céng)任福特(tè)中国董事(shì)总(zǒng)经(jīng)理兼(jiān)首席(xí)运营官。今(jīn)年3月1日起(qǐ)，吴胜(shèng)波接任(rèn)福特中(zhōng)国总裁兼首(shǒu)席执行官(guān)，向福(fú)特汽车吉姆？法利汇报(bào)。

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