6月初(chū)，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家(jiā)新(xīn)能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环(huán)比正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居(jū)榜单(dān)第(dì)一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)，这(zhè)是其(qí)连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的(de)供应目标(biāo)设(shè)定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离月(yuè)销(xiāo)4万还有(yǒu)更(gèng)远的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主力(l姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她ì)车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低(dī)谷的还(hái)有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力(lì)阵营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段(duàn)时间(jiān)的交付低(dī)迷(mí)主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她份完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的(de)交付(fù)表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达(dá)到45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三(sān)个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日(rì)期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的(de)个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符(fú)合(hé)补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的(de)产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深(shēn)蓝，目(mù姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她)前(qián)看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目(mù)标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发运全(quán)国，这意(yì)味着新(xīn)车离(lí)上市(shì)销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目(mù)标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传统车(chē)企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市(shì)或交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的(de)增(zēng)长势(shì)能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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