国产大飞(fēi)机来了(le)！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也将(jiāng)在(zài)上海-成都开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商业首航采取邀请(qǐng)制，也(yě)杨梅是高糖还是低糖，杨梅是高糖还是低糖水果意味(wèi)着(zhe)大(dà)部分旅(lǚ)客无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多(duō)位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航班(bān)，希(xī)望能体验(yàn)国产大飞机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业(yè)航班将于当(dāng)天10：45分(fēn)从上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场(ch杨梅是高糖还是低糖，杨梅是高糖还是低糖水果ǎng)出发，2小时(shí)25分钟(zhōng)后(hòu)降落北京首都机场。

　　值得注意(yì)的是(shì)，这(zhè)趟深具(jù)历史意义的商业首航并未完全向公众开售。早在去(qù)年12月，东航接(jiē)收首架C919后不久，即举办(bàn)了“首航幸运会员征集活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年(nián)5月26日，不少(shǎo)参(cān)与活(huó)动的(de)旅客表示接到东航客服的(de)入选电话，并顺利(lì)购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的(de)C919航班，经济(jì)舱价格(gé)初始定为919元，也(yě)与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)机票也瞬间(jiān)遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各(gè)平台919元的机票已经(jīng)售(shòu)罄。

　　时代财经从社交平台上(shàng)看到，5月26日晚9点(diǎn)半左(zuǒ)右，已有网(wǎng)友晒(shài)出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机票(piào)，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生(shēng)长期从(cóng)事飞(fēi)机估值工作，也(yě)一直关(guān)注着国产(chǎn)大飞机(jī)的进展。不过(guò)，他(tā)既错过了(le)首航会员报名，也错过了抢票(piào)，只(zhǐ)能感叹(tàn)“无(wú)缘”。5月27日一早，王先生表示，“一(yī)直在东航(háng)App上刷新，希望(wàng)能(néng)购得其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先生终(zhōng)于顺利购(gòu)得5月(yuè)29日当(dāng)天往返上(shàng)海-成都的两张C919机(jī)票。“合共(gòng)花了3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀(huái)啊(a)。”王先生告诉(sù)时(shí)代(dài)财(cái)经，因工作调动(dòng)，他目前(qián)在公(gōng)司已(yǐ)不负责航空板块(kuài)业务，不过他(tā)表示，退出前的最(zuì)后一项工作是推动(dòng)所(suǒ)在机构(gòu)与(yǔ)中国商飞的合作(zuò)，他笑言（这次抢到机(jī)票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财杨梅是高糖还是低糖，杨梅是高糖还是低糖水果(cái)经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)）尚有5张经济舱余票(piào)，不(bù)过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的这两天，旅(lǚ)客亦(yì)可在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经(jīng)发(fā)现，5月29日至6月30日，东航C919每天(tiān)均会在上海虹桥机(jī)场(chǎng)与成都双流机场之间往返，出(chū)发(fā)时间也较为固定，上海-成都为(wèi)每天8:10分出发，成(chéng)都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含(hán)税(shuì)）起。

　　小紫是(shì)一位航(háng)空爱(ài)好者，经常在社交平台上转发极光(guāng)、航(háng)空、航天等内容。5月(yuè)26日，她在(zài)售票App上确认了C919航班(bān)信息后，购买了6月(yuè)2日(rì)-4日(rì)上海(hǎi)-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞(fēi)机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱(cāng)花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱(cāng)、经济舱(cāng)）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢(féng)周末，她认为票价尚算合理，此前她就(jiù)曾期待7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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