金融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气(qì)召回110.46万辆汽车(chē)

　　据国家市场(chǎng)监督管(guǎn)理总(zǒng)局网站(zhàn)显示，日前，特斯拉(lā)汽(qì)车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷(xiàn)汽(qì)车产品召回管理(lǐ)条例(lì)》和(hé)《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品召(zhào)回(huí)管理(lǐ)条例实(shí)施办法(fǎ)》的要求，向国(guó)家市场监(jiān)督管理总(zǒng)局(jú)备案了(le)召回计划(huà)。自2023年5月(yuè)29日起，召回(huí)生产日(rì)期(qī)在2019年1月(yuè)12日至2023年4月(yuè)24日期间(jiān)的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共(g说女的炮台是什么意思，说女生是炮台啥意思òng)计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特斯拉给出(chū)的解释是，本次召回(huí)范(fàn)围内的车(chē)辆，没(méi)有允许驾驶员(yuán)选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏板的情况可(kě)能没有提供足够提醒。以上因(yīn)素叠加(jiā)可能(néng)增加(jiā)长时间误踩加速踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的(de)风险，存(cún)在安全隐患。

　　对(duì)于(yú)如何(hé)解决缺(quē)陷，特斯拉给(gěi)出的方案(àn)是通过汽车(chē)远程(chéng)升(shēng)级(jí)（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车(chē)辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板(bǎn)导致(zhì)速度过快引起的(de)碰(pèng)撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量(liàng)回收制动强度选择(zé)的车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾驶员选择能(néng)量回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能(néng)量回收制动策(cè)略(lüè)的出厂(chǎng)默认(rèn)状态；（3）在驾(jià)驶员(yuán)长时间深度(dù)踩说女的炮台是什么意思，说女生是炮台啥意思下(xià)加速踏(tà)板(bǎn)时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间遭推迟一年

　　除了大规模召回之(zhī)外(wài)，特斯拉还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯拉的(de)电池供应商日本松(sōng)下表示，将推(tuī)迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望(wàng)提(tí)高4680产(chǎn)量的特斯拉来说(shuō)，无(wú)疑(yí)是一个不(bù)小的打击。

　　松(sōng)下计划将4680电池(chí)的量(liàng)产时(shí)间推迟至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原(yuán)本计划的量产时(shí)间是(shì)在2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)期间。松(sōng)下声称，量产时间之所以被推迟一(yī)年，主要是为了提(tí)高电(diàn)池性能。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣布(bù)将在2023财年（2023年4月至(zhì)2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计划(huà)在日本和歌山工厂新建两(liǎng)条生产线。松下计划向该工厂投资800亿日元(yuán)，预计年产能(néng)为(wèi)10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够为约15万(wàn)辆电动汽(qì)车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫(háo)米，高(gāo)度80毫米。单体能(néng)量方面(miàn)，特斯拉宣称(chēng)4680电池(chí)是现(xiàn)有(yǒu)2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电(diàn)池组，4680电池组将(jiāng)使车辆(liàng)的(de)行驶(shǐ)里(lǐ)程提高16%。未来(lái)，随着电(diàn)池材料和汽车设计的改(gǎi)进，将使续航里(lǐ)程净增加56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业内(nèi)人(rén)士看(kàn)来，当前(qián)4680大圆柱电池仍存(cún)在不小技术瓶颈，包括焊(hàn)接、干发电(diàn)极等关(guān)键技术(shù)仍(réng)制(zhì)约着其大规(guī)模量产。而且在(zài)降(jiàng)本方面，4680电池还需要待材料和工(gōng)艺平价化(huà)后，市(shì)场(chǎng)份(fèn)额才会(huì)有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面(miàn)临技术(shù)瓶颈，但国内(nèi)已有一批追逐者。包括(kuò)亿纬锂(lǐ)能、宁德时代、比克电池、国轩高科(kē)等电(diàn)池(chí)厂商都在积极跟进包括4680在(zài)内的46系列(liè)大圆柱电池，且(qiě)部分厂商(shāng)宣布(bù)将在2023年实现量(liàng)产。

   特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价动作(zuò)频频

　　最近特斯拉一(yī)直在售(shòu)价上(shàng)做(zuò)文章，涨价动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美国(guó)的(de)售价2500美元，进入5月后，特斯拉率(lǜ)先上调了美(měi)国(guó)、日本以及(jí)加(jiā)拿大(dà)等国的售价，其中美国官网显示(shì)，Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)的价格上涨至(zhì)5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高(gāo)性能版(bǎn)价(jià)格升至5.42万(wàn)美(měi)元，此前为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格上涨至4.02万美元(yuán)，此(cǐ)前为3.99万美说女的炮台是什么意思，说女生是炮台啥意思元。

　　5月(yuè)初，特(tè)斯拉在国内率(lǜ)先上调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续(xù)航版上涨至31.39万元，高(gāo)性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次“逆势(shì)提价”，特(tè)斯拉中(zhōng)国宣(xuān)布上调全(quán)新Model S及全新Model X全系车型售价(jià)1.9万元，这两大车型也是特斯(sī)拉旗舰车型，预计(jì)交付(fù)日(rì)期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉(lā)公司周(zhōu)四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车型在美国的售价。美国官(guān)网的(de)标价显(xiǎn)示(shì)，特斯(sī)拉将其所有Model S和X车型的(de)价(jià)格提(tí)高了1000美元，而(ér)所有Model Y车型的价格提高(gāo)了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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