美国太空探(tàn)索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未能成(chéng)功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民(mín)看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一刻，我们(men)都在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历(lì)史上最大(dà)火箭发射失败，但没有(yǒu)完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事，因为(wèi)这是(shì)人类历(lì)史上体积(jī)铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测(cè)：“假设(shè)发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能(néng)力，天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物(wù)理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任务一直(zhí)受到(dào)发(fā)射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将(jiāng)启动(dòng)规模化生(shēng)产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过，其发射成功率就像抛(pāo)硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加(jiā)压系(xì)统出现问题因而延(yán)期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体，但(dàn)如果(guǒ)从上述定(dìng)义看(kàn)，本(běn)次首发好像也不能(néng)完(wán)全(quán)算失败(bài)。发(fā)射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一(yī)次(cì)飞(fēi)行(xíng)测(cè)试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺，直(zhí)言此次(cì)任务为几个(gè)月(yuè)后的下一次(cì)测试发射吸(xī)取(qǔ)了(le)教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆炸真的(de)不(bù)算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试(shì)错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥(yōng)有数(shù)代原型机，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快(kuài)报梳理统计，如(rú)果(guǒ)算(suàn)上更换材料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈(chén)经在(zài)文(wén)章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成(chéng)功(gōng)率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天业的(de)传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了(le)就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什么铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处呢(ne)？最广为人(rén)知的就(jiù)是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出(chū)了(le)人类定居火星的豪言壮语，人(rén)类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过(guò)这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观，目(mù)前太空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网络，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数(shù)值(zhí)变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎片(piàn)办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这(zhè)是否就(jiù)是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发(fā)射商之一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯(sī)”登月计划(huà)“载人(rén)着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆(lù)器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用(yòng)了(le)争议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就(jiù)可以发射(shè)3次，“超重”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能发(fā)射一次(cì)。“每(měi)次飞行可能(néng)只需几百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭(jiàn)联(lián)盟(méng)-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次(cì)发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注(zhù)资(zī)，投资者(zhě)是沙(shā)特投资基(jī)金的一家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一(yī)家投资公司，此轮融(róng)资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成为世界(jiè)上估值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球到月球》提出(chū)了发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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