近日，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系(xì)到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意(yì)拿(ná)普通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期间的事(shì)情(qíng)，而且当时驾车的(de)鹏(péng)友并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾(jià)驶，只是单纯(chún)的交通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

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　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技(jì)术(shù)一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽(qì)车时(shí)代，智能汽车才(cái)是汽(qì)车行业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开(kāi)幕前(qián)夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加持下(xià)，未来(lái)新(xīn)车(chē)型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化(huà)率最(zuì)高可达80％，智能(néng三公分是多少厘米 三公分是多少毫米)辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配成本(běn)降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在(zài)2022年(nián)第四季(jì)度财报电话会上表(biǎo)示：今后(hòu)一段(duàn)时间，小鹏(péng)的(de)研发能力(lì)会(huì)更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今年(nián)到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含(hán)动(dòng)力(lì)系统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同(tóng)时(shí)，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾(jià)驶成为标(biāo)配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示(shì)：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行(xíng)高(gāo)强度的研发(fā)投入，每年的研(yán)发投入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处(chù)于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳(yuè)阳某国道上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一(yī)辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：事故初(chū)步(bù)判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有(yǒu)保(bǎo)持对(duì)车辆前方环(huán)境的(de)观察(chá)并及(jí)时(shí)接管车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别到(dào)前方车(chē)辆故(gù)障抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事(shì)故发生时，时速(sù)符(fú)合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁(níng)波(bō)一车主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆故障人员(yuán)发(fā)生碰撞，发(fā)生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理，门店第(dì)一时间已前(qián)往现场协助处理。将全力配合相关部门进行(xíng)事故(gù)调查，持续跟(gēn)进后(hòu)续结果，并协助客户处理后(hòu)续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表(biǎo)示：车主下地库时(shí)超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān三公分是多少厘米 三公分是多少毫米)地面没(méi)有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事(shì)作出(chū)置(zhì)评(píng)。

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