近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换(huàn)了车(chē)头(tóu)大灯造型以及(jí)侧(cè)护(hù)板那么简单，在后摇(yáo)臂(bì)上另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一(yī)时间(jiān)拍摄到(dào)的谍照，也侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更换(huàn)了(le)造型，变得更(gèng)加立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的整体高(gāo)度相较于现售款有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的(de)全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还(hái)根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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