机(jī)长(zhǎng)工资(zī)一般是多少钱一个月，机长工资多(duō)少钱一个月(yuè)知乎(hū)是一名(míng)指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货(huò)运(yùn)飞行员的年薪可能在100万元(yuán)以上的。

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机长(zhǎng)工资一般(bān)是多少(shǎo)钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱(qián)一个月(yuè)知(zhī)乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的(de)工资主要分(fēn)为基本工(gōng)资(zī)、飞行时数(shù)、各项补贴和平(píng)均(jūn)收(shōu)入三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入(rù)较高，年收(shōu)入约160万，其次是民营企业，年(nián)收入约140万，最少三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航空公司后成为后续(xù)观察员(yuán)的学生，必(bì)须(xū)首先飞行不超过200小时的实习(xí)时间(jiān)。

　　在此期间，他(tā)只观察，不能做(zuò)任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合(hé)格后，方可(kě)成为副(fù)驾驶，副驾(jià)驶(shǐ)可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航(háng)空公司和中(zhōng)国民(mín)航局代表共同考核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过(guò)评(píng)估，我们才能(néng)决(jué)定飞行员是否可以担(dān)任飞行员(yuán)，然后航空公(gōng)司再(zài)决定你是(shì)否可以成为机长。

　　要申请成为波音(yīn)777等大(dà)型(xíng)客(kè)机的(de)机长，飞行员(yuán)必须担任中型(xíng)飞机机长至(zhì)少一(yī)年，并具有不少于(yú)300小时的飞(fēi)行员经验(yàn)。

　　如果这(zhè)些条(tiáo)件还不够，就不能申请(qǐng)成为大(dà)型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员要成为大型(xíng)飞机的机长(zhǎng)至少需要5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资待(dài)遇标准(zhǔn)是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如(rú)果(guǒ)一(yī)线航空的机长工(gōng)资大概(gài)是(shì)在5到8万一个月，目前国内机(jī)长收入较高的是西藏航(háng)空(kōng)，年收(shōu)入(rù)约160万左右，其(qí)次(cì)是民营公司年收入(rù)约140万左右，最少的(de)三大(dà)航空(kōng)是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长的(de)工资待遇(yù)主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有(yǒu)不同(tóng)的标准。

　　目前国内(nèi)机长收入较高(gāo)的是西藏航空(kōng)，年收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公(gōng)司年收入约140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三大航(háng)空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主(zhǔ)要是因为(wèi)民企老(lǎo)板只有付季明宇是什么电视剧名称 季明宇是叶海山吗出更高的薪资(zī)待遇，才能从人才(cái)大战中获取自(zì)己(jǐ)需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入(rù)有140万左(zuǒ)右，收入最(zuì)高的是在中国服务(wù)的外藉机长，年收入(rù)高达季明宇是什么电视剧名称 季明宇是叶海山吗200万左(zuǒ)右，直接成(chéng)为百万级的土(tǔ)豪(háo)。

　　 　　一(yī)位民(mín)航机长的(de)工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税(shuì)，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪(xīn)百(bǎi)万(wàn)。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前景怎么(me)样

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经达到国际平(píng)均水平，但由于技术(shù)门(mén)槛较高(gāo)，各航空(kōng)公司空公司的机长仍(réng)然(rán)供(gōng)不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌(shǎng)们将被分配(pèi)到航空(kōng)公司空公司的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前(qián)，你要参(cān)加几个月的模拟训(xùn)练(liàn)。

　　通过(guò)所有考试后(hòu)，你就可以成(chéng)为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的(de)工资根据他们的级别和他们驾(jià)驶的飞(fēi)机类(lèi)型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为机长或者飞国际(jì)航班，工(gōng)资会(huì)成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾(jià)驶、副(fù)驾驶(shǐ)和(hé)第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核(hé)逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历时(shí)间差派昌和飞行技能达到标(biāo)准，通(tōng)过相应的考试和面试(shì)，即可被任命为机(jī)长。

　　机长经过(guò)相应的程序选拔和培(péi)训(xùn)虚扒后，可以(yǐ)被任命(mìng)为(wèi)飞行教员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行员进入(rù)了公司的飞行技术管理和企业管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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