6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理(lǐ)的16家新能(néng)源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思较之下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且通过(guò)接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了(le)理想L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连(lián)续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应(yīng)目(mù)标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新(xīn)势(shì)力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份的(de)交(jiāo)付表现或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政(zhèng)策(cè)推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的(de)新能(néng)脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思源汽车（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合(hé)补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃安6月销量再(zài)进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平(píng)均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均(jūn)在市场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯(chún)电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在下(xià)半年迎来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思