近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车(chē)辆(liàng)并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车头(tóu)大(dà)灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置(zhì)后(hòu)减震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的(de)路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时(shí)间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车(chē)架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间问题。

外观上(shàng)也能(néng)看(kàn)到一(yī)些变化，新车(chē)的大灯更换了造(zào)型，变得更(gèng)加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全(quán)球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变(biàn)化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来推测(cè)，今年(nián)很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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