“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一些网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假结(jié)束(shù)后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店(diàn)、超市内，不少榴莲的价(jià)格已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅需(xū)百元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路上下红中间白的国旗是哪个国家的 国旗可以随便挂吗向下(xià)”？这要(yào)从供需(xū)两端(duān)的情(qíng)况说起。星图金融研究院(yuàn)消费金融研究中心主任、高级研究员(yuán)付一夫在接(jiē)受(shòu)国际(jì)商报记者采访时表示(shì)，果蔬价格受供给端影响较为(wèi)明显。一方面(miàn)，越(yuè)南、泰(tài)国、马来西(xī)亚对华出口量增加，物流交通成本(běn)亦逐步降低；另一方面，我国海南自产榴莲的供给(gěi)量也在增加。“菲律宾(bīn)等地也加入了供给大(dà)军，可以说中国市场(chǎng)上下红中间白的国旗是哪个国家的 国旗可以随便挂吗上(shàng)的榴(liú)莲(lián)供(gōng)给量越(yuè)发充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是(shì)全(quán)球(qiú)出口新鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国榴莲出口(kǒu)商表示(shì)，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运(yùn)输到中(zhōng)国的时间大大(dà)缩短。以前通过海(hǎi)运需要大约(yuē)7天(tiān)时间、公路运(yùn)输大约5天(tiān)，自(zì)从(cóng)有(yǒu)了中(zhōng)老铁路(lù)，榴莲从泰国运(yùn)到中国昆(kūn)明(míng)只需3天。

　　“从需求端(duān)看，价格敏(mǐn)感型消(xiāo)费者(zhě)可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季(jì)节因素，上市水果品种较多，消(xiāo)费者选择面(miàn)较广；对于糖分敏感型消费(fèi)者而言，榴莲(lián)未见得是最(zuì)佳选择(zé)。因而，榴莲市场尚(shàng)未出现供(gōng)大于(yú)求(qiú)的情形(xíng)，或者说需求(qiú)尚未(wèi)明显扩张(zhāng)，价(jià)格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商(shāng)业(yè)层面因素(sù)而(ér)言(yán)，水果商也(yě)会加(jiā)力促销，亦对榴(liú)莲(lián)价格下(xià)跌产生影(yǐng)响。”付(fù)一夫说(shuō)，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高(gāo)品质(zhì)榴莲的(de)价(jià)格仍在高位徘(pái)徊。

　　未来价格趋势如何？料短期(qī)内榴莲(lián)价格或呈现继续下跌的趋势(shì)。付一夫说，就其(qí)长期趋(qū)势而言，尚难作定(dìng)论。“因(yīn)物流、人力成本的(de)浮动性变化，榴莲价格也(yě)会随之波动；伴随需求增加（因价格下降），榴(liú)莲价格(gé)是否止跌回(huí)升(shēng)也有待(dài)观察。”

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