雪豹(bào)财经社独家(jiā)获悉，法拉(lā)第未(wèi)来（Faraday Future，以下简(jiǎn)称FF）将于5月30日(rì)在洛杉(shān)矶召开“终极发(fā)布会”，届时将(jiāng)公布(bù)旗舰车型(xíng)FF 91的配(pèi)置(zhì)和(hé)售(shòu)价。不过(guò)，知情人士称(chēng)，发(fā)布会(huì)的确切(qiè)时(shí)间近日(rì)在内部至少(shǎo)已经调(diào)整过一次，未来仍(réng)存变数。

　　在美国的发布会(huì)结束后，FF将启动全(quán)球营销。据内部人(rén)士(shì)透露，FF 91国(guó)内首(shǒu)家旗舰店的(de)落户将在(zài)上海和武(wǔ)汉之间二选一。此前已官宣的洛杉矶比(bǐ)佛利山庄(zhuāng)旗(qí)舰品牌(pái)体(tǐ)验中心(xīn)正在筹备中，同时FF还在为纽约旗(qí)舰店选址。

　　FF内部预(yù)计，最快(kuài)将在(zài)今(jīn)年年内完成面向首批(pī)订户的交付(fù)。首批订(dìng)单约300个，70％的预订车主来自(zì)国内，最早的订单来自2017年(nián)的(de)CES展(zhǎn)期(qī)间(jiān)，预(yù)订车主们(men)缴纳了5万~100万(wàn)元不等(děng)的定金。

　　一位FF内部人士透(tòu)露，FF通过股权(quán)融(róng)资方式，即将(jiāng)完成量产交付前(qián)最后一次融资(zī)，融资(zī)金额暂时不明。

　　据FF财报，截至(zhì)2022年12月31日(rì)，公司(sī)流(liú)动资(zī)产(chǎn)为1696.8万(wàn)美(měi)元(yuán)。2023年5月的这轮(lún)融资(zī)完成后，预计资金(jīn)可以完全保障首(shǒu)批量产交稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字付的完(wán)成。

　　据内部(bù)人士透露，今(jīn)年1月，一辆准量产的(de)FF 91就(jiù)运抵了FF中(zhōng)国总(zǒng)部湖北(běi)黄冈，“这一(yī)次不(bù)容有失”。

　　5月9日，一张疑似FF 91进(jìn)行(xíng)碰撞测试(shì)的(de)图(tú)片在社交媒(méi)体(tǐ)传播，这有(yǒu)可能(néng)意味着(zhe)FF碰撞结果即将完成，预示FF的终极发布(bù)会和第一批量产交付即将(jiāng)到来。

　　目前，FF在全球有约600名员(yuán)工，中国有150多名，分布在(zài)北(běi)京、上海(hǎi)和成(chéng)都。

　　FF 91量(liàng)产交(jiāo)付在即(jí)让贾跃亭心情不错。5月7日，他(tā)在微博上祝乐视(shì)超级电视生(shēng)日快(kuài)乐。这是他赴(fù)美6年(nián)来首次提及乐视系产品。

　　贾跃亭目前背负29.6亿美元（约209.41亿元人民币）债务。2020年5月21日，贾跃亭破(pò)产(chǎn)重组方案获得(dé)美(měi)国(guó)加州中区(qū)破产重组法院通(tōng)过(guò)，他拿出持有的(de)约一半FF股权，成立了一个信托基金来偿还债(zhài)务(wù)。

　　一位参与了贾跃亭破产重(zhòng)组的消息人士(shì)透露，根据(jù)协议，当FF市值(zhí)达到200亿(yì)美(měi)元后，便可(kě)覆盖40％左右的债务，届(jiè)时债(zhài)权人将在国内撤(chè)诉，从而(ér)将(jiāng)贾跃亭从失信被执行(xíng)人名单上除名。天眼查显示，目前贾跃亭身背43条限制消费令，起诉者多为当年的乐(lè)视(shì)系投(tóu)资人。

　　截至5月9日盘(pán)前，FF美(měi)股市值(zhí)只(zhǐ)有2亿美元，贾(jiǎ)跃亭(tíng)的回国之(zhī)路注定(dìng)不会平坦。

　　今年FF 91的量产交付只是第一步，FF的计划(huà)是(shì)中国总部(bù)落地(dì)后，未来将向国内消(xiāo)费者(zhě)推(tuī)出国(guó)产化的(de)FF 81、FF 71等中(zhōng)低端车型，赢回(huí)市场和投资人的信心。

　　资金(jīn)问题和内耗让FF 91的量产计划跳票多(duō)次。2022年1稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字1月，前CEO毕福康离任，陈(chén)雪峰(fēng)接任FF全球(qiú)CEO，他曾在长安福特马自达、奇瑞捷豹路虎工作。不过，外界通常(cháng)认为，“首席产品官”和FF创(chuàng)始(shǐ)人(rén)贾跃亭才是公司的掌(zhǎng)控人。

　　“陈雪峰和老(lǎo)贾(jiǎ)之(zhī)间的配合更顺(shùn)畅，他的到来让(ràng)生产加速。”一(yī)位(wèi)内部员工表示。

　　4月(yuè)，FF宣布了FF 91的三(sān)阶段交(jiāo)付计划：第一阶段(duàn)“行(xíng)业专(zhuān)家未来主义者产品官（FPO）共创交付(fù)”，第二阶(jiē)段“FPO共创交付”，第三阶(jiē)段“全(quán)面共创(chuàng)交付”。按照FF的时(shí)间(jiān)表，面(miàn)向首批订户的全面交付在(zài)第三阶(jiē)段。

　　“因为多种原因确实迟到了，FF 91本该在2018年就量产交付的。”一位FF员工表示，“公(gōng)司(sī)成立到(dào)现在有9年了，无论如何车终于要出来了(le)，大家都很期待(dài)。”

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